Post: #1

Witam

Przedstawiam wam mojego Charta, zakupionego w 2010 r. To był mój pierwszy motorower, na nim nauczyłem się jeździć. Chart był sprawny aż do czasu gdy zaciął się kopniak, tzn. nie rusza się. Co z tym zrobić?

Chart ma dokumenty i jest zarejestrowany.

Niestety zdjęć nie mam, ale do czasu kiedy je zrobię wstawiam filmik:

http://www.youtube.com/watch?v=8ypYL7nFNK8

Jak się spodoba film, może kanał to nie pogardzę subem

Post: #2

A jak byś pokręcił kołem magnesowym to kręci się normalnie ?
Tylko kopka jest zacięta

Post: #3

Ładny Chart.Chyba masz wersję eksportową.

Post: #4

Tak tylko kopka.

arasszymaras po czym wnioskujesz?

Post: #5

Chart piękny, a co do kopki to mi się w moim ogarze 200 też raz po raz zatnie ale jak kopnę mocniej to się naprawi,
Araszymaras wnioskuje zapewne po kolorze, w kolorze czerwonym charty były robione na export

Post: #6

On był malowany bo ma rzemieslnicze naklejki a tlumik chromowany od Simsona. Pozatym cos mi nie pasuje ,ze jest z 87. Pewnie przebijane numery

Post: #7

Ups mały błąd. Teraz zauważyłem że napisałem 1987r. On jest z 1989r.

Post: #8

Dałem ci suba i komentarz na yt

---

czekam na rewanż !!!

Post: #9

Dzięki bardzo.

Jest i rewanż

Post: #10

Też mam z 89r!
Jakaś większa pojemność? bo coś mi inaczej silnik pracuje

Post: #11

Hmm na poprzednim forum ktoś uznał że jest to cylek od Simsona. Jako że na Chartach się za bardzo nie znam to nie wiem.

Post: #12

Zdecydowanie simsonowski cylinder. Na chartowski jest za wysoki.

Post: #13

Moja mandarynka czyt. motorynka jest też 89' . A co do kopki to w mojej motorynce tak się dwa razy ścięła to wziąłem ją na popych i puściła , spróbuj tak u siebie , wiele nie kosztuje a pomóc może

Post: #14

Cylek na pewno będę zmieniał bo dążę do oryginalności. Z kopką zobaczę w wolnym czasie.

Post: #15

Fajny Charcik trochę zabawy przy nim i będzie m