Post: #1

Witam serdecznie.
Robię swapa w swoim ogarku i chce włożyć jakiś silnik najlepiej 139 fmb 50cc czy on wejdzie bez problemu czy trzeba dorabiać mocowania?
Czy lepiej kupić silnik od quada 110?

Post: #2

Bez przeróbek niec nie wejdzie, tniesz mocowania spawasz nowe z grubej blachy, pasujesz i masz, tylko kwestia czy to rama zniesie, ale pytaj selera on ma doświadczenie w tych sprawach

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #3

Witaj,dzięki za szybka odpowiedź rama została wzmocniona spawami przez mojego ojca dzisiaj specjalnie do pracy nie poszedł aby ją zrobić więc nie powinna pójśc, a co do silnika to jaki mam wybrać oprócz tych które wymieniłem ?

Post: #4

Trochę odbiegnę od tematu ale ciekawi mnie pewna sprawa. Niedawno wspominałeś że silnik masz taki mocny że na koło wyrywa więc dlaczego chcesz zmieniać dobry silnik? Przeróbki na dobre nie wyjdą raczej ale Twój sprzęt i Ty decydujesz.

Post: #5

W Ogarze nie masz ani dobrych hamulców, ani zawieszenia, jaki jest sens pakować inny silnik ?
Oczywiście zrobisz jak uważasz ale czy nie lepiej kasę którą wydasz na silnik i przeróbki przeznaczyc na solidny remont oryginalnego silnika.Jak chcesz mocy to może warto poszukać wiekszego sprzętu.

Post: #6

Robiłem remont mu juz raz i chodzi dobrze ale go sprzedaję i chce kupic inny silnik

Post: #7

Jeszcze chwila i się okaże, że tak naprawdę nie masz ani Ogara, ani silnika

Post: #8

Śmiech na sali, powiedz mi jaka jest różnica w silniku 139fmb od chińskiego silnika od atv?

Post: #9

Taka ze fmb ma skrzynię a atv ma automat czyli sprzęgło odśrodkowe

Post: #10

Błąd, bo FMB szły w manualu, półautomacie i automacie Silnik z ATV110 to nic innego jak 152FMH, czyli bliźniak 139FMB.

Post: #11

aha to przpraszam za fałszywe info

Post: #12

I tak nic z tego nie zrobisz, znaczy pewnie jedynie napiszesz szereg różnych tematów

Post: #13

króciec od fmb by pasował do tego silnika od jawki ?

Post: #14

Post: #15

Bez przeróbek pasuje silnik z Jawy Mustang.