Post: #1

Witam ostatnio stała się taka sytuacja, że mianowicie kolega nie wiedział jak założyć zębatkę http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=6227, dostał łopatę pouczenie i link. Oczywiście temat został zamknięty. Teraz ktoś powie Rafałek po co szukasz dziury w całym a no po to, że http://chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=20236 tu są błędy. I teraz pojawia się problem bo nie można nic napisać, poprawić ,bo wszystko pozamykane nie wiadomo po co. No i to wygląda według mnie trochę nie fachowo że ktoś dostaje odpowiedź dobrą czy złą i od razu koniec, zamykany.

Post: #2

Skoro w podanym katalogu są błędy to wystarczy napisać do kogoś z moderacji co trzeba zmienić co i jak, a zostanie to zmienione. Bez sensu było by odkopywanie tematu z końca 2013 roku przez użytkownika. Tak jest czytelniej i przejrzyściej. Widzisz problem - zgłoś - poprawimy.

No proszę, nawet jak byk pisze w tamtym spisie zębatek:

"Jeżeli wkradł się błąd, czy coś zostało pominięte lub chcesz dodać coś konkretnego do tematu proszę o wiadomość PW do moderatora."

Post: #3

Tematy zamykane są na prośbę autora lub przy bezsensownych odkopach. Jeśli jest błąd, a temat wyjątkowo zamknięto (a pojawiające się co jakiś czas odkopy najlepiej świadczą o tym, że takich tematów jest mniejszość) zgłoś go, napisz nam PW lub po prostu poproś o otwarcie w celu dokonania korekty.

Poza tym, gdyby kolega założył swój temat to miałby największe szanse na uzyskanie zgodnej z rzeczywistością odpowiedzi. Niestety sam je sobie zmniejszył podpinając się z pytaniem o zębatkę zdawczą w motorynce do tematu o zębatce odbiorczej w Ogarze.

Post: #4

W takim razie proszę zmienić/dodać :
JAWA 223

-OGAR 200
Zdawcza-11z
Tył-55z

-ROMET KOMAR 3 typ 2350, 2351, 2361
Zdawcza-12z
Tył-35z

-Komar 2352
Zdawcza-12z
Tył-38z

Tyle wiem że na 100% jest dobrze, ale niech jeszcze ktoś sprawdzi. Doda się pozostałe romety i będzie pomocy temat.

Post: #5

Zawsze możesz wysłać mi cały tekst ze zmianami na PW, po czym ja lub inni koledzy zmienimy to każdemu może zdarzyć się błąd

Post: #6

Ja może wytłumaczę że moja łopata nie miała zamiaru dokuczenia czy chamskiej odzewki jakoś tak zobaczyłem datę no i nie mogłem się powstrzymać. A po 2 wpisałem w szukajcie rozmiary zębatek i mi odrazu wyskoczył ten post więc dałem linka
UŻYTKOWNIK USUNIĘTY zgadzam się z tobą

Post: #7

Paweł poprostu zabawiłeś się w moderatora, tylko tematy nie zamknąłeś

Post: #8

Zanim rozpęta się dyskusja o tym, jak złe jest zamykanie tematów sprawdźcie najpierw jaki odsetek tematów na forum stanowią tematy zamknięte (za wyjątkiem tych w koszu i dotyczących konkretnych pojazdów).

Jeden temat o jednym problemie nie ma sensu. Dlaczego? Bo będzie miał kilkanaście jak nie kilkadziesiąt stron, a co drugi post będzie pytaniem "czy kranik się zakręca w prawo, czy w lewo?". Jeśli już coś takiego miałoby powstać to musiałoby mieć formę artykułu, który zawiera wszystkie możliwe problemy i sposoby ich rozwiązania, oraz być jednym postem podzielonym na rozdziały (zakręcanie, odkręcanie, wymiana uszczelki). Coś takiego może napisać każdy, są takie tematy na forum. Wtedy takie kompletne opracowanie można podpiąć w dziale z poradnikami i... nikt go nie przeczyta, bo zamiast poszukać prościej jest założyć kolejny temat albo jeszcze lepiej odkopać jakikolwiek, losowo wybrany stary temat i zapytać w nim. Wystarczy poobserwować dłużej forum, żeby dojść do takich wniosków. Istnieją przecież książki dotępne bez żadnych problemów w formacie .pdf, gdzie jest dokładnie opisane, w wygodnej i przejrzystej postaci "drzewka" co i jak: kopiesz i silnik buczy - sprawdź to, kopiesz i nie buczy - sprawdź tamto. Ale co z tego, skoro nikomu się nie chce tam zajrzeć. Nawet danych technicznych w instrukcji niektórym nie chce się sprawdzić, bo przecież "założę temat to mi powiedzą".

Post: #9

Ja od siebie dodam ze jestem za tym aby jeden temat jeden problem, a nie np jaki wybrać cylinder a później nagle ze biegi nie działają

Post: #10

Ja do moderatorów zastrzeżeń nie mam, teraz są lepsi jak kiedyś. Ale tak co do tematu zębatek i innych to myślę zrobić napisać taki temat o właśnie o napędzie i zrobić to jak szatek bo bardzo mi się podoba jak opisuje różne rzeczy w dziale wikipedia.

Post: #11

Rafi jeśli chcesz zakładaj nowy temat w FAQ ja go zatwierdze stary wtedy usuniemy, a zmiany możesz zawsze dodawać ewentualnie wysyłać mi na PW, po czym to zmienię ewentualnie któryś z moich kolegów pomoże