Post: #1

Witam mam następujący problem z ogarem 200 z 88 roku po wymianie 1 cewki swietlnej motrower palił zarowki przy dodawaniu gazu mierzyłem napięcie i podaje coś koło 12 volt gdy dam full gazu tu pada moj pomysł chodz nie wiem czy dobry założenie regulatora napięcia 6v od simka albo od cz teraz pytanie czy to zda egzamin i czy motorower przestanie palić żarówki 6v . Aktualnie mam 12v założone przód i tył przód świeci słabo a tył idealnie

Post: #2

Popraw styki w instalacji, głównie przełącznik. A co do palenia żarówek, odwiń trochę zwojów z cewki. Albo załóż na przód H4 12v 18/18W.

Post: #3

(04-02-2019 21:38:20)seler1500 napisał(a):  Popraw styki w instalacji, głównie przełącznik. A co do palenia żarówek, odwiń trochę zwojów z cewki. Albo załóż na przód H4 12v 18/18W.

Ja założysz h4 to od razu lepsze światła będziesz miał

Post: #4

styki w sensie ze wszystkie miejsca do których podłączone są kable
czy mogę te miejsca spryskać sprayem kontaktowym ?

Post: #5

Rozbierz przełącznik wyczyść styki papierkiem ściernym drobnym, posprawdzaj konektory i jak mocno dociśnięte są blaszki styków żarówki.

Post: #6

wpadłem na pomysł wykoniania pomiaru na odłaczonym przewodzie od swiateł pomiar bezposrednio z cewki
oraz mam pytanie czy to moze byc przyczyna stacyjki bo przełącznik swiatel mam nowy

Post: #7

Pomysł de... głupi. Nieobciążone cewki mają dużo wyższe napięcie. Nie, stacyjki nie bo przecież tylna świeci dobrze. Jedyne co to oprawka lub przełącznik.

Post: #8

czyli muszę zmiezyc gdy moto pracuje z włączonym swiatlami

Post: #9

Tak, zmierz na żarówce przedniej i tylnej (najbliżej żarówki).