Post: #1

Witajcie
Przedstawiam Wam moje 2 sprzęty :
Moj pierwszy romet to Motorynka m2 z nie mam pojęcia którego roku
Kupiłem ją od pewnego pana za flaszkę whiskey (60 zł ) ale nie odpalała a poza tym była kompletna Okazało się że przepustnica była za wysoko ustawiona na iglicy i zalewało silnik. Parę minut roboty i odpaliła i tak do dzisiaj bez problemowo odpala jeździ nie psuje się
Wymieniłem w niej :
-kompletny napęd,
-wszystkie gumy,
-oponę tylną.
a tak się przedstawia:





Jako drugi niedawno zawitał u mnie Komar Mr 232 z 64 roku ściągnięty ze strychu jednego ze sąsiadów za symboliczną stówkę
Ogólny stan jest fatalny brakowało kilku części i ciągle próbuję je dokupić z różnym efektem :/ ale to na czym mi zależało czyli silnik jest według mnie w całkiem dobrym stanie brakowało lewej kapy przez co było widać że magneto bije góra dół ale okazało się że to wina magneto a nie krzywego wału
Licznik komara pokazuje 685 km czyli bardzo mało jeśli nie zepsuł się ślimak od napędu licznika planuję odrestaurować go do ostatniej śrubki ale może to potrwać jakiś czas Mam nadzieję że będziecie znali odpowiedź na moje pytania i wątpliwości , które z czasem będę miał parę fotek :





Zabrałem się za czyszczenie silnika i wygląda już trochę lepiej





Pozdrawiam i zachęcam do komentowania

Post: #2

Zaskoczę Cie... Ta motorynka to jest model m3.

Post: #3

W takim razie ktoś kiedyś złą naklejkę nalepił na ramie dziękuję za info

Post: #4

Naklejkami nie ma co się sugerować. Masz silnik 025, oraz rurkę w ramie na gumę gaźnika. A te dwie rzeczy jednoznacznie wskazują na m3 :-)

Post: #5

To już wszystko wiadomo
Mam pytanko otóż muszę kupić prądnicę z magneto do komara silnik s38B i czy będą pasowały te części od każdego innego komara czy muszą być konkretnie od danego silnika ? np. https://sprzedajemy.pl/zaplon-magneto-is...nr57184208
czy to będzie pasować ?