Tryb drzewa | Tryb normalny

**Marian2350** · 03-07-2018 22:04:59

Wina na pewno leży po stornie pływaka, rozbierz go i poskładaj go dokładnie, to powinno pomóc.

**Ratman** · 04-07-2018 08:38:45

Wiedziałem ze to musi być coś trywialnego...
Pewnie wymiana pływaka bo trochę zmaltretowany jest i ewidentnie lutowany...

**Wojskowy125** · 04-07-2018 09:52:42

He he a ile ja razy rozbierałem gaźnik w ogarze 205 I 200. Nigdy źle nie złożyłem Smile

U mnie jak pływak sie skończył to sie zalewał I paliwo uciekało z pod pokrywy pływaka Wink

**Ratman** · (07-04-2018)

te kilkanaście lat temu ( no dobra dwadzieścia kilka) to czyściło się gaźnik gdzieś w środku pustego pola jak trzeba było Tongue

Widać człowiek z wiekiem traci zręczność w palcach
Chociaż żona nie narzeka....

**Wojskowy125** · 04-07-2018 10:13:20

To ja w środku lasu zakładałem kondestator I cewke zapłonową w ogarze 205 Wink

te motorowery mają to do siebie że można je wszędzie naprawić Wink

kiedyś jak miałem 15lat to narzekałem na tego 205 a teraz jak w grudniu bede miał lat 19 to bym go zrobił tak żeby jeździł Smile

Z wiekiem nabiera sie doświadczenia I inaczej sie myśli.

**NoSeLatamTrochu** · 04-07-2018 19:58:53

Miałeś przy sobie ściągacz do magneta, zapasowy kondensator, malutkie klucze : 7, 8, Próbówka ?
Nie wątpię

**Wojskowy125** · 04-07-2018 20:41:29

Możesz sie śmiać ale naprawde to wszystko woziłem bo mój 205 był nie pewny. Teraz z ogarem 200 woże świece kondestator, klucz do świec, śrubokręt,klucz 8,7, 17 do kół , 13, kombinerki, imbusy do prawej pokrywy w razie jak by spadł łańcuch na tej małej zembadce. Takie zestawy nieraz mi sie już przydały na trasie więc prosze sie nie śmiać.

**Ratman** · 05-07-2018 09:26:01

W kadecie miałem do bagażnika zamocowaną skrzynkę metalową ( stara apteczkę samochodową) a w niej narzedzia..
ruski komplet kluczy płasko oczkowych
ruski komplet kluczy nasadowych ( służą do dzisiaj - można czołgiem po nich jeździć... Wytrzymują wspomaganie się 2 metrową rurą przy odkręcaniu ...)
Kombinerki
zapasowe zarówki i świecę
3metry linki stalowej ( żeby połatać jakby któraś strzeliła) - śrubowe zaciski do linek (śruba z dziurka i nakrętką)
Małego francuza
nieduży młotek
garść śrubokrętów
i oczywiście oryginalne narzędzia..

Ściągacza do magneta nie miałem( nigdy się nie dorobiłem)
A większość kluzy ( w sumie nawet spora część płaskich) służy do dzisiaj .. i nie mają lekkiego życia

**Wojskowy125** · 05-07-2018 09:56:29

Ruskie klucze najlepsze Wink

A ściągacz magneta był potrzebny bo magneto sie luzowało I co chwila coś tam sie działo.

**Ratman** · 06-07-2018 22:30:30

mam wielką prośbę Czy ktoś może mi podesłac dane z nowego dowodu rejestracyjnego do ogara 205 Za tydzień eracam z urlopu i robię podejscie do przeglądu..

a mam dowód z 92 roku...

**NoSeLatamTrochu** · 07-07-2018 00:21:07

Widzę że wy cały warsztat ze sobą wozicie, zamiast zrobić raz a porządnie. W kadecie poza tym jest odpowiednie miejsce do wożenia kluczy.

**Ratman** · 07-07-2018 00:50:33

Noselatam Ja woziłem ponad 20 lat temu...
i jak miałem narzędzia kadecik jeździł Jak ich nie wziąłem to się psuł A w fabrycznym schowku mało sie mieściło Ja tam żarówki trzymałem

**NoSeLatamTrochu** · 07-07-2018 00:54:37

Ja w tym schowku wożę oryg klucze. Są one uniwersalne małe i pasują praktycznie do wszystkiego, do tego skromny płaski śrubokręt i gąbka żeby na dołkach nie tłukło

**Ratman** · 17-07-2018 22:25:33

ponawiam prośbe Czy ktoś może mnie wspomóc skanem/zdjeciem nowego dowodu rejestracyjnego ogara 205(wiadomo z zasłoniętymi danymi prywatnymi) ? Mam starą tekturke i jutro uderzam na przegląd.

**Dawdzio** · 18-07-2018 17:06:26

Co konkretnie chcesz wiedzieć?