Post: #1

Cześć.Mam pytanie ponieważ nabyłem WSK 125 za grosze bez papierów.I pytanie co do cylindra i tłoka.Mam na oku zestaw za 80 zł i mam dylemat ponieważ słyszałem że się zacierają po dłuższej jeździe.Lecz ponieważ ja ledwo nie skończyłem 14 lat ,a WSK nie ma żadnych papierów , to nie będe jeździł po drogach tylko po polach i lesie.2 opcja to kupić nadwymiarowy almotowski tłok i przeszlifować stary cylinder rozwiertakiem nastawnym i spasować z tłokiem(w komarkach i jawce stowałem taką prowizorę i chodzi bardzo dobrze zdaniem kumpli którym to sprzedałem).

Post: #2

mam 2 komplety oryginałów używanych - cylinder tłok głowica za grosze

Post: #3

rozwiertakiem nastawnym. boszu reinkarnował?

Post: #4

No cześć.Oryginalny czarny cylidrer przeszlifowałem rozwiertakiem i zahonowałem honownicą kolegi,luzy na pierścieniach wyszły inealne tłoczek almota nie szurał o cylinder.Wymieniłem jeszcze tulejkę korbowodu.Uwaga pod cylinder tylko uszczelka gambitowa.Motor ogólnie chodzi ładnie,trzyma wolne obroty.Teraz jestem na rybach.Zostało mi wymienić pokrowiec siedzenia.BOSZU pozdrawiam ciebie i twój rozwiertak nastawny.

Post: #5

Kupuj oryginalny, używany cylinder i tłok pd aliena.

Post: #6

(25-06-2017 23:00:08)Texas Ranger napisał(a):  Kupuj oryginalny, używany cylinder i tłok pd aliena.

Tak to jest najlepsze rozwiązanie , ale zobacz ile on ma lat , raczej nie kupi tłoka Aliena za 80 zł + koszty szlifu

Post: #7

Ale robienie "szlifu" rozwiertakiem to nie jest żadne rozwiązanie. Wspomnę tylko o braku możliwości zachowanie odpowiedniego luzu, osiowości...