Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motorynka M1 - mocowanie kierownicy
Autor Wiadomość
ldm Offline
Nowy
*


Liczba postów: 5
Imię: Tomasz
Skąd: Dzierżoniów
Pojazd: Romet Pony
Post: #1
Motorynka M1 - mocowanie kierownicy
Przeglądałem już forum w poszukiwaniu odpowiedzi ale albo jej nie ma albo słaby ze mnie poszukiwacz Wink Więc jeżeli temat już był poruszany to proszę o inf.

Motorynka M1 - pierwsza seria (stalowy tylny błotnik i bagażnik) - jak była mocowana kierownica? na sztycy czy bezpośrednio na górnej półce w dwóch obejmach?

Teoretycznie w katalogach części pokazują, że na półce ale po szybkim przeglądzie google i allegro nie jest to tak jednoznaczne:

https://sprzedajemy.pl/motorynka-m1-z-19...nr41569112

https://imged.pl/motorynka-romet-pony-m1...32634.html


Z góry dziękuję za pomoc.
01-05-2017 15:46:18
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
joozek Offline
senior


Liczba postów: 2,411
Imię: Józek
Skąd: Lubin
Pojazd: Inny
Post: #2
RE: Motorynka M1 - mocowanie kierownicy
Witaj Tomaszu

Przepraszam, nie zrozum mnie źle, ale powiedz mi, dlaczego swój projekt opierasz na zdjęciach współczesnych i to z ogłoszeń.
Ta M1 z 2 zdjęcia to ulep, z całym przodem od M2 i to późniejsza - lagi 25 mm.
Powinieneś mieć sztycę pojedynczą i właściwą do niej kierownicą - radełkowanie pojedyncze, po środku.

Denerwować się, to tracić własne zdrowie z powodu cudzej głupoty
01-05-2017 15:51:58
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 2 użytkowników postawiło piwo joozek za ten post.
ldm Offline
Nowy
*


Liczba postów: 5
Imię: Tomasz
Skąd: Dzierżoniów
Pojazd: Romet Pony
Post: #3
RE: Motorynka M1 - mocowanie kierownicy
Zdjęcia dałem tylko jako przykład. Zdaję sobie sprawę, że często są to jakieś zlepki różnych części.

Generalnie w instrukcjach czy katalogach części, do których dotarłem opisane były wersje przejściowe (z błotnikiem i bagażnikiem z tworzywa). I właśnie w nich kierownica mocowana jest bezpośrednio do półki.
Znajomy ma jedną przejściówkę (podobno nie grzebaną) i tam znowu jest na sztycy.
Poza tym np to zdjęcie (chyba z epoki?)
http://www.praktyka.rubikon.pl/galerie/g...1/50m1.jpg

Twoja odpowiedź rodzi kolejne pytanie:
Jak powinny wyglądać lagi do tego modelu? (poza tym, że powinny być osobne 2 uchwyty lampy)? I jak je rozpoznać?
Wink
01-05-2017 16:05:55
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
ldm Offline
Nowy
*


Liczba postów: 5
Imię: Tomasz
Skąd: Dzierżoniów
Pojazd: Romet Pony
Post: #4
RE: Motorynka M1 - mocowanie kierownicy
(01-05-2017 15:51:58)joozek napisał(a):  Witaj Tomaszu

Przepraszam, nie zrozum mnie źle, ale powiedz mi, dlaczego swój projekt opierasz na zdjęciach współczesnych i to z ogłoszeń.
Ta M1 z 2 zdjęcia to ulep, z całym przodem od M2 i to późniejsza - lagi 25 mm.
Powinieneś mieć sztycę pojedynczą i właściwą do niej kierownicą - radełkowanie pojedyncze, po środku.

Cześć,

Byłbym wdzięczny za odpowiedź Wink

Dziękuję.
10-05-2017 23:38:10
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
joozek Offline
senior


Liczba postów: 2,411
Imię: Józek
Skąd: Lubin
Pojazd: Inny
Post: #5
RE: Motorynka M1 - mocowanie kierownicy
Lagi kształtem praktycznie nie różnią się niczym, po za .... ich średnica i górnym mocowaniem.
Twoja Pony powinna mieć średnice lag fi 23 mm, a sprężyny powinny być mocowane do górnej półki od wewnątrz, za pomocą specjalnych szpilek/prowadnic/ślimaków, wkręcanych w sprężyny. Do półki przykręcane są, pełnymi nakrętkami kołpak-owymi M8 pod klucz 14.

Denerwować się, to tracić własne zdrowie z powodu cudzej głupoty
10-05-2017 23:48:01
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Remont
Ostatni post: grz3513k
Dzisiaj 18:42:59
» Odpowiedzi: 14
» Wyświetleń: 982
Ogar 205 - problemy z bie...
Ostatni post: Maskota
Dzisiaj 17:42:11
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 111
Dobry wieczór
Ostatni post: maxior30
Dzisiaj 03:12:49
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 32
Co to za model składaka?
Ostatni post: maxior30
Dzisiaj 02:41:08
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 51
Lagi 50 T-1 w Ogarze 200
Ostatni post: Piotrekdriver1
Wczoraj 23:28:14
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 142
Ogar 205 1987
Ostatni post: grz3513k
Wczoraj 23:02:32
» Odpowiedzi: 51
» Wyświetleń: 4277
Jak wyglądały te modele w...
Ostatni post: Rometowiec_SJZ
Wczoraj 20:01:02
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 50
Wyrobiony rowek na klin w...
Ostatni post: Dinozaur
Wczoraj 12:28:44
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 248
Romet komar nie ma mocy
Ostatni post: Norweski Zomowiec
16-06-2025 21:33:59
» Odpowiedzi: 17
» Wyświetleń: 955
O tym jak posiadłem FSMa ...
Ostatni post: Retrower
16-06-2025 20:27:05
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 3098
Problem ze sprzęgłem Rome...
Ostatni post: Ambero25
15-06-2025 22:48:27
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 303
OldtimerBazar Wrocław 7/3...
Ostatni post: siwy1958
15-06-2025 01:17:43
» Odpowiedzi: 43
» Wyświetleń: 23149
komar 2351
Ostatni post: joozek
14-06-2025 11:43:34
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 361
Remont rometa Polo M-760
Ostatni post: joozek
14-06-2025 11:39:12
» Odpowiedzi: 39
» Wyświetleń: 5533
Powitać wszystkich
Ostatni post: MarianoItaliano84
14-06-2025 11:33:48
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 117

Reklama