Post: #46

No akcję zrobiliśmy porządną z kumplem, wszystkie jakie były zabraliśmy, miny mieli ludzie niezłe

Post: #47

Nowa instalacja elektryczna robiona na wzór oryginału przez jednego gościa z środowiska MZ, oraz również robiony przez niego nowy zapłon elektroniczny już zamówione. Więc pod względem elektryki też będzie solidnie. Zapłon taki :


łącznie za instalację i zapłon trochę przyjdzie mi zapłacić, ale myślę że warto

Post: #48

Ale bym chciał taką Mz'te

Post: #49

Chęci to najważniejsza sprawa, ja właśnie dzięki chęciom realizuje moje małe marzenia

Post: #50

Tak myślę, że będzie jedna z najlepszych mz w Polsce, ba jak nie najlepsza !

Post: #51

Oby coś z tego wyszło. Jak kupię tłumik od Hartmanna za 500 zł i binga za 485 za rok to już na pewno

Post: #52

Niby nic się nie dzieje ale mimo wszystko małymi kroczkami... Kółeczka do MZ



I jedno już wypolerowane i gotowe



Jak dla mnie gra muzyka, fajnie wyszło. Jeszcze tylne zrobić w wolnym czasie i miodnie

Post: #53

Małymi kroczkami a jednak, powodzonka w dalszych pracach.

Post: #54

Taka sytuacja na froncie. Kółeczka wstępnie wypolerowane, i w trakcie zmiany łożysk.

Post: #55

Silnik poskładany, brakuje mu tylko sprzęgła i zapłonu który jest już zamówiony. Pokrywy oddane do malowania. Będzie pięknie

Post: #56

Parę części pomalowane. Obie półki, tarcza, zapasowy przedni błotnik w starszej wersji jak do MZ TS no i pokrywy od silnika. Ciągle do przodu

Post: #57

Jakieś postępy w pracach?

Post: #58

Witam wszystkich po dłuższej przerwie. Z mztą sprawy w końcu posunęły się dużo dalej. Generalnie wszystko potrzebne do składania już jest, wystarczy tylko posiedzieć w warsztacie i się tym zająć. Wpadła duża paczka od intra z najważniejszymi rzeczami których brakowało, instalacja elektryczna od Slaja z zapłonem tez już jest u mnie. Do tego parę gratów trafiło do szkiełkowania, parę do malowania proszkowego. Generalnie ostatnia prosta :piwo:

Paczka od intra :




Instalacja i zapłon by



Parę rzeczy ze szkiełkowania



Parę z malowania proszkowego...+ pokrywy silnika których zdjęć nie mam



Wczoraj udało się dojść do porządku z przednim zawieszeniem i je założyć. Niestety mimo tego że regenerowałem je rok temu, mojej uwadze uszedł uszkodzony gwint rury ślizgowej na który od spodu nakręca się nakrętkę z podkładką sprężystą.
Dzięki Intr mam już podkładki do montażu wahacza, których mi brakowało i po spasowaniu wszystkiego w końcu będzie można też założyć cały tył. Przy dobrych wiatrach Mz do końca września powinna stać już na kołach i być odpalona :piwo:

Post: #59

Piękna robota, będzie jak nowa. Czekam na finał

Post: #60

Lecimy z tematem. Włożony silnik, założony caly NOWY napęd, wydech i parę innych pierdół, co widać na zdjęciu