Post: #46

Uuu ;_; Osobiście w życiu nie dałbym wiesi za żaka, ale wierzę, że był to złoty interes

Post: #47

Poniekąd zloty
WSK kupiłem za 600 zl - sprzedałem po roku za 2500. W jednym czasie miałem pod domem, 2 kupujących - drugi czekał, aż pierwszy przypadkiem zrezygnuje. Sprzedałem za tyle ile chciałem bez żadnej negocjacji. Po rocznych poszukiwaniach kupiłem Żaka za 2300.
Ja natomiast oddałbym za niego, jeszcze jedną WSK

Post: #48

Józek coś słabo z matematyką twoją albo w planach masz sprzedaż jakiegoś robaka, bo ja naliczyłem 14 szt. wszystkich robaczków. Pozdrawiam

Post: #49

14 to 2320, ale w sumie to niewiele ma oryginalnych części, więc remontu nie przewiduję. Łaziłem kilka godzin po Moto-Bazarze i nic nie znalazłem.
Zastanawiam się nad opcją zamiany mojego ORKANA z 89 roku na Komara 2320

Post: #50

(08-03-2017 01:07:01)joozek napisał(a):   14 to 2320, ale w sumie to niewiele ma oryginalnych części, więc remontu nie przewiduję. Łaziłem kilka godzin po Moto-Bazarze i nic nie znalazłem.
Zastanawiam się nad opcją zamiany mojego ORKANA z 89 roku na Komara 2320

Sam nie wierzysz w to co piszesz, na szczęście ja wierzę w ciebie i remont 2320 , ja też łaziłem ale tylko parę pierdół kupiłem. Pozdrawiam

Post: #51

(07-03-2017 00:23:25)gregorian2008 napisał(a):  ... a z obręczami szkoda ze nie ma już tych włoskich bo fajna jakość była ale trudno

Już są

http://allegro.pl/obrecz-felga-simson-sr...01#thumb/2

Post: #52

Czemu nikt się nie odniósł do mojej wypowiedzi na temat obręczy? Joozek, chociaż byś mógł napisać na temat tych stomilów, ja muszę do kwietnia kupić przynajmniej jedną nie popękaną na bokach, ale wszystkie jakie znajduję są sparciałe :/

Post: #53

Jakby tu napisać ... trudno polemizować z kimś, kto dobitnie argumentuje swoją tezę. Skoro uważasz, że chińskie są dobre, bo takie masz, to przecież nikt nie będzie tego zmieniał.
Co do opon, nic nie wiem o takim środku o jaki pytasz.
Wielokrotnie pisałem, ze kupuje używane STOMILE. Sam też je regeneruję, tak jak umiem. Podstawowe kryteria przy zakupie używek, to ma być bieżnik i nie spękane. Jakoś takie udaje mi się do tej pory kupić, ale jak szukałem 16" do modeli Kadet/Pegaz /Polo to też kupiłem sporo za dużo. Do dziś leży u mnie z 5 szt z niezłym bieżnikiem, ale popękane
Po prostu trzeba trafić na okazję lub kupić "nówki".

Post: #54

Panie joozku mam pytanie bo kompletuje sobie elementy do składania, i moje pytanie brzmi skąd bierzesz to się fachowo w instrukcji nazywa ''zderzak'' chodzi mi o gumę na której opiera się stopka jak jest złożona, moja była podobna do tych na których opierają się wahacze z przodu szukałem tego na allegro i nie ma, jakieś porady ??

Post: #55

Po pierwsze Joozek
Po drugie, wszędzie sprzedają to jako ODBÓJ - musisz szukać do KOMAR-a

https://allegro.pl/czesci-i-akcesoria-mo...t-1-3-0222


Niestety, w większości są bardzo miękkie, jako zderzak stopki centralnej się nadają, ale jako odboje wahaczy pchanych do Komara, już nie bardzo. Kiedyś kupowałem w SKUTER-DĘBICA, długo mieli oryginalne z PRL-u, ale źródełko wyschło

Tu gość sprzedaje bardzo podobne jak oryginały, ale jakie są nie powiem, bo jeszcze nie kupowałem. To współczesna produkcja.

http://allegro.pl/podkladka-odboj-guma-w...86698.html

Post: #56

Ha, dziś przywiozłem części z piaskowania.
Teraz będę dorabiał tuleje w ramie, tylnego wahacza.
Wieczorem wrzucę jakieś zdjęcia ................ może




w piąteczek jestem umówiony na malowanko ..... takiego koloru na żadnym Robaku, jeszcze nie mam

Post: #57

Tuleja zrobiona.
materiał - nierdzewka A2
wymiary - fi wew 12, fi zew fi 14, dł 110 mm
Tuleja na całej długości wprasowana w ramę, wcześniej ją rozwierciłem pod fi 14.
Efekt końcowy na zdjęciach.
Zrobiłbym więcej, ale nie mam walka fi 18, tez z nierdzewki. Dziś zamówiłem.







cdn ....

Post: #58

Dobra robota

Post: #59

Następny pacjent przywracany do życia. Lecisz z remontami jak Iż z przepaści, byle tak dalej. Pozdrawiam

Post: #60

Ja wymiękam.