Tryb drzewa | Tryb normalny

**wicher** · 02-01-2017 17:50:32

Może ktoś z was wie jaki to Komar, szczególnie z takim silnikiem a zakładam że całość stanowi fabryczna całość i czy gdzieś na tym sprzęcie można znaleźć tabliczkę znamionową. Niestety nie posiada on już numeru ramy

**Majerano** · 02-01-2017 18:03:09

Komar 2351. Ten silnik nie "stanowi fabrycznej całości". Oryginalnie był S38zB4 ten "jajowaty". Od pewnego okresu komary nie posiadały tabliczek znamionowych.

**Odrestaurator** · 02-01-2017 18:04:42

To chyba będzie 2352w, chociaż nie ma krytych amorków. Tabliczka w komarach była przy silniku na ramie po prawej stronie, ale z tego co widzę jej tam nie ma.

**tramwajarz** · (01-02-2017)

2352w nie miały osłon gaźnika

**Suwmiarka** · 02-01-2017 20:13:26

To więc tak::
-ostatnie Komary miały już nie kryte tylne amortyzatory
-tabliczki znamionowe montowano do końca, ale nie we wszystkich egzemplarzach
-nie wiem co oznacza sformułowanie: "nie posiada on już numerów ramy" - ktoś zeszlifował numery na główce ramy??

Obstawiam, że to Komar 3 z przełożonym silnikiem - to popularna forma "tuningu" lat 80.tych i początku 90.tych

**tramwajarz** · 02-01-2017 20:20:39

komar 3 miał inne zawieszenie przód

**Suwmiarka** · 02-01-2017 20:27:36

Pisząc Komar3 miałem ma myśli 2351/3252
Z resztą zawieszenie przednie też zawsze można łatwo zmienić..

**Lagoon** · 02-01-2017 20:34:03

Wygląda na 2351, tylko silnik i amorki zmienione.

**Suwmiarka** · 02-01-2017 20:41:28

Amortyzatory tylne są oryginalne i kropka Big Grin

**wicher** · 03-01-2017 12:23:18

Taką całość jak na zdjęciach udało mi się pozyskać, a stąd moje pytanie o model ponieważ ze znanych mi Komarów nie udało mi się przyporządkować konkretnego modelu, bo jak słusznie zauważono jeśli z takim silnikiem to przód nie taki, jeśli z takim przodem to z kolei silnik nie ten. To, że nie posiada już numerów ramy dobrze zostało zrozumiane, zostały zeszlifowane z główki.