Tryb drzewa | Tryb normalny

**KTM** · 13-07-2016 00:28:35

Witam. Pytanie do zaawansowanych znawców silników dezamet. Panowie mam problem z moją motorynką. W silniku mam iskrę, czysty gaźnik, gaźnik prawidłowo wyregulowany, dopływ paliwa jest. Motorynka pali po dłuższym nie użytkowaniu, przejadę nią 300m i gaśnie po tym już ją ciężko zapalić aż w końcu wogóle nie pali. Zastanawiam się gdzie jest problem proszę o pomoc bo już zaczynam myśleć, że chińszczyzna jest lepsza niż nasza myśl techniczna Smile

Tomasz

**Rafku** · 13-07-2016 13:07:14

Chińszczyzna przewyższa nasze stare złomy w zasadzie tylko i wyłącznie przez zapłon bezstykowy.

Przyczyną twojego problemu może być nie drożny układ paliwowy, zanik iskry, bądź puchnący tłok.

**MeraM** · 13-07-2016 16:47:22

blaszkę przy pływaku też dobrze masz ustawioną?
na moje oko coś z gaźnikiem

**Adam98** · 13-07-2016 17:25:12

Myślę że to może być wina zapłonu

**KTM** · 13-07-2016 19:53:09

Zapłon i puchnący tłok wykluczam skoro go odpaliłem i przejechałem 300 metrów to na pewno nie to. Gaźnik jest sprawny ponieważ go sprawdzałem. Dodam, że ten problem zaczoł istnieć po wlaniu mieszanki 1:35

Oczywiście wymieniłem paliwo.

Dziwne jest to, że zawsze tak po tygodniu, dwóch odpala i zawsze chwilę przejadę.

**Jaro5** · 13-07-2016 20:28:45

Obstawiam kondensator i zanikającą iskrę.

**Rafku** · 13-07-2016 20:31:35

Jak już zaczyna zdychać to wciśnij bolczyk od zatapiania pływaka - jeżeli sytuacja nieco się poprawi to masz już przyczynę - nie drożny układ paliwowy - zapchany gaźnik

Profilaktycznie wymieniłbym też kondensator

**KTM** · 13-07-2016 22:41:18

Panowie a jak objawia się usterka zużytego kondensatora ? Czy motor jeździ czy jest iskra bo u mnie jest.

**Jaro5** · 13-07-2016 22:45:10

Kondensator pod wpływem temperatury potrafi tracić pojemność.
Ale wtedy iskra będzie znacznie słabsza, mniej widoczna.

**KTM** · 13-07-2016 22:47:51

U mnie jest właśnie mocna iskra.

Jeszcze raz posprawdzam gaźnik Tongue

**adam50t1** · 14-07-2016 00:14:09

Może i jest mocna, ale nie zawsze.
Dla pewności wymień kondensator. Wink

**KTM** · 16-07-2016 21:11:26

Kondersator, wymieniona gaźnik nowy nic z tego.... Czarna magia.

**brzoza** · 17-07-2016 01:09:22

Platyny. To jest to. Może masz krzywy bolczyk albo krzywo pracują. Magneto chodzi równo? ? Nie trze sie nic o iskrownik??? Spróbuj założyć inny zapłon jeżeli masz taką możliwość. Ja miałem tak w swojej od nowości. Miałem wadliwy cylek i krzywy bolec od platynek.

**Mechaniór** · 17-07-2016 12:32:31

A świecy ci przypadkiem nie zalewa ? Tongue

**Dawid12** · 18-07-2016 01:53:19

Możliwe że po zagrzaniu jest przerwa na cewce zapłonowej , ale najczęściej to był kondensator w takich przypadkach lub świeca , fajka z blachą też miewała przebicie. Sprawdź tył zapłonu jeden przetarty kabel z iskrownika zepsuł mi nerwy na parę dni. Pozdrawiam