Post: #1

Witam kolegow.
Przedstawie swoj problem:

Moj ogarek 205 z silnikiem Dezamet 023, normalnie ładnie chodził, ładnie odpalał, itp itd. Pewnego razy wykreciłem z niego gaznik zeby sprawdzić drugi silnik. Następnie wkręciłem z powrotem gaznik do ogarka i znów łądnie zapalił od pierwszego kopniaka, ale zaraz wszedł na bardzo wysokie obroty... Odkrecilem gaznik, zalozylem nową uszczelkę, iglica ładnie chodzi, pływak sie nie zacina, manetka sie cofa, ale ciagle silnikw chodiz na wysokie obroty... Macie jakie spomysly skad nagle zaczął łapac lewe powietrze, skoro zadnych dysz nie ruszałem itp
Dzieki za pomoc

Post: #2

zmniejsz na śrubie obroty.

Post: #3

Nic to nie daje.. Czy przyczyna może być np luzne przykrecenie gaznika do cylindra? jedna srubka, od storny nauswanego ucha słabo trzyma

Post: #4

Czy motor pracuje cały czas na wysokich obrotach ?

Post: #5

Może masz źle założoną przepustnicę? wcięciem, do sprzęgła, ma się schować cała, drugie nacięcie w stronę tylnego koła. Albo Ci się gdzieś linka zacina.

Post: #6

Lewe powietrze/za uboga w paliwo mieszanka

Post: #7

No wiem ze lewe powietrze... Sprawdze dzis jeszcze raz ta przepustnice, dzieki

Post: #8

Wcześniej pisałeś, że gaźnik jest słabo dokręcony do cylindra, a ty nadal zastanawiasz się co jest przyczyną...

Post: #9

Moim zdaniem przepustnica .

Post: #10

Ok koledzy- problem rozwiazany. Przyczyną było: niedokłądne dokrecenie gaznika do cylindra( w 1 srubce gwint sie zerwal ale naprawilem) a także linka od gazu blokowała się na wysjciu z gaznika i tym samym otwierala przpeustnice. Teraz motorek chodzi miod malina Dzięki za wszystkie porady