Post: #31

Na początek to taki mały ekonomiczny jak CC tani w użyciu i części tyle co złom. Mój kolega kupił golfa 3 za 3.5zł z gwintowanym zawieszeniem i jakimiś podróbami BBS po pół roku okazało się że zawieszenie jest chińskie. Z tego wszystkiego musiał sprzedać BBS i założył stalówki a pojechał na szot i kupił oryginalne zawieszenie. Ja bym stawiał na CC,Polonez,Audi 80,Corsa,Uno,Punto itp przeważnie te auta są ekonomiczne w użyciu a i części tanie.

Post: #32

Uno i punto maja za slabe zawieszenie na polskie drogi.

tapatalk

---

Przy poldku juz zaczynaja sie problemy bo zaczyna byc zabytkiem



tapatalk

Post: #33

http://olx.pl/oferta/volkswagen-golf-iii...d8919ad639

Post: #34

Za tą cenę? hmm... nawet warto pod warunkiem że wnętrze jest zadbane oraz blacharka w dobrym stanie

Post: #35

Mam golfa III 1,9 TDI,97 rok,do lekkich poprawek,czarny 5 drzwi,jeżeli chcesz odezwij się na PW.

Post: #36

Wiem że jestem monotematyczny, ale zamiast Golfa trójki to w 100% wolę Astrę F, za 2500 spokojnie wyrwiesz niepognite 1.6 z gazem a nawet i GSI

Post: #37

Ten golf juz calkiem spoko, z opisu wynika ze sprzedawca sie wydaje w miare rzetelny cena też dość ok. No a co do astry to też by była spoko, ale po 1 trzeba znaleźć astrę, a po 2 trzeba znaleźć niezgnitą astrę co nie jest znowu takie łatwe.

Post: #38

Diesel i przebieg poniżej 200k km
i niby robił nim 500km rocznie, ale za tą kase nie ma co wymagać
Osobiście dołożyłbym jeszcze troche i kupił TDI

Post: #39

(17-01-2016 19:37:40)Romet drajwerV2 napisał(a):  Diesel i przebieg poniżej 200k km

Jeśli masz na myśli tego golfa z OLX do którego link podał zbychu124
to do cyfry 199 600 doliczyć należy 300 000 gdyż po 300 tyś. w trójce zeruję się licznik i idzie od nowa. A później zeruję się znowu z tego co pamiętam po 600 tyś.

Post: #40

To jest TDI tylko najsłabsze ze wszystkich SDI miał 64 km, ten ma 75 o ile dobrze spojrzałem

Post: #41

(17-01-2016 19:56:37)Latos napisał(a):  To jest TDI tylko najsłabsze ze wszystkich SDI miał 64 km, ten ma 75 o ile dobrze spojrzałem

to nie jest tak jak piszesz latos był 1,9TD ale na pośrednim wtrysku to jest ten sam co był w passatach .

Post: #42

(17-01-2016 20:00:15)Marwerick napisał(a):  

(17-01-2016 19:56:37)Latos napisał(a):  To jest TDI tylko najsłabsze ze wszystkich SDI miał 64 km, ten ma 75 o ile dobrze spojrzałem

to nie jest tak jak piszesz latos był 1,9TD ale na pośrednim wtrysku to jest ten sam co był w passatach .

Fakt, mój błąd

Post: #43

Osobiście bym wolał szukać benzyny, bo jak turbinka padnie to trochę lipa

Post: #44

Tyle,że turbinka jak działa jak u mnie w TDI,to jazda jest bardzo przyjemna ,ciągnie skurczybyk.

Post: #45

Ogólnie patrząc dość przyzwoity i wmiarę realnie opisany. Poglądowo warty uwagi. Sam osobiście diesla nie miałem ale może to być ciekawy kąsek.

P. S. Konstrukcje najprostrze są najlepsze mniej rzeczy może się zepsuć.

tapatalk