Post: #16

Na jackmotors są aluminiowe.
Ja tam nie polecam pseudo k60b, cholerne ścierwo, tylko na śmietnik się nadaje, złom jakich mało.
Uszczelka kranika korkowa- przejechalem 100m i przestało lecieć paliwo, wykrusza się- totalny chłam.
Natomiast gumowa jest jak najbardziej godna polecenia.
Kliny zawsze trzeba obrobić i lubią się zerwać, ale to już po prostu romet.
Kondensatory do 223- o matko jedyna.
Jeden- przegrzewał się po 5 m jazdy, na wolnych mógł chodzić.
Drugi- po 500m strzelił i tyle go widziano- iskry nie było. Włożyłem maluchowski do schowka i hula.
Stacyjka- trzeba ją ręcznie poprawiać, styki nie stykają.
Wszelakie gumy- nie pasują, żeby mieć podnóżki musiałem włożyć kwadratowe w koło.

Post: #17

Jeżeli chodzi o wszelką gumę (oldtimeryleny) polecam nie zbliżać się na odległość 5 metrów. Gum rozwala się już przy zakładaniu, nie wytrzymuje różnic temperatur (jazda w słońcu, chłodek w garażu).
Wał- hmmm to dość... delikatny temat. Po kupieniu okazało się, że niestety (czajna pałer, a jak), że jest o w mm za krótki. Z nimi to loteria. Nie wierzę też w jakość igiełkowego (kumpel kupił ten sam wał, posypało się po 100km. Ja od razu kupiłem mosiężną tulejką z którą... też były cyrki, bo średnica była o jakieś 4(!)mm za duża. Powierzyłem to znajomemu tokarzowi i jest git.)
Dlatego następny wał kosztował może 3 razy więcej, ale jest przynajmniej polski...
Podkładki (od zębatki) jedno wielkie chodzące g*wno

Post: #18

Wał z allegro wytrzymuje jakieś 100/200km po czym są do wyrzucenia. Co do części z allegro odradzam. Co do cylindrów https://www.youtube.com/watch?v=SAeRMdj0IVw. Kranik myślę że lepiej teraz kupić na Jackmotors z wykonanym odstojnikiem z aluminium.

Post: #19

Ja kupiłam chiński tłok i pierścienie do Komara i już ponad pół roku pracuje na nich i nic się nie dzieje, może zależy od jazdy i prawidłowego dotarcia, mieszanki... Bo znajomy do Ogara 200 ciągle kupował tłoki i pierścienie i gadał jakie to chińskie części są do d... Ale jak on jeździł Ledwo założył nowy tłok i od razu gaz na full i ryje po polu Co do chińskich części to polski złom czasami do Chin nie jedzie? Tak gdzieś słyszałam. Czyli tak jakby robią części z polskiego złomu A co do niewymiarowych części to jakby w tych fabrykach mieli schematy i dane dla odpowiednich części/modelu to i pewnie by robili takie jakie miały by być, a tak to pewnie porwali jakiegoś komarka z ulicy i go skopiowali co do śrubki