Post: #121

To mam pyt. Ile to kosztowało i ile jara? Bo pewnie jak Snoop Dogg blanty.

Post: #122

jak dobrze pamiętam to kolega wsadził w całego Ogara nie licząc zakupu chyba 1600 zł
I pali pewnie te 5-6 l /100 ile dokładnie ci nikt nie powie

Post: #123

T1 Zmieniło właściciela... Niech służy komuś innemu.

Post: #124

Jak to?? Sprzedałeś T-1? czemu przecież nieźle ci służył??

Post: #125

Ale derbi, to romet to "pszypau".

Post: #126

Co sądzicie?

Troll t1ki nie sprzedałem Przywiozłem ją od kolegi bo padł klin na wale :v

Post: #127

Troll-Man

Post: #128

Zabrałem się do rozbiórki plan jest taki:
Wymiana wszystkich simmerow w silniku.
Malowanie ramy prawdopodobnie tak jak na foto wyżej
Prostowanie tego co wygięte
Ocynk mniejszych elementów itd.
Centrowanie kol nowe opony
Polerka chromow
Wymiana gum.
Foty:

Juz wszystko rozłożone:

Post: #129

To nie umiałeś zmienić wpustu na wale > > ? ?

Post: #130

Jakiego wpustu?

---

klina nie dało się zmienić gdyż kawałek jego utknął w wale i normalnie zwykłymi narzędziami się tego wyjąć nie da.

Post: #131

No to się nazywa wpust czółenkowy Panie

Post: #132

Oj tam nie czepiaj się xD Za ok tydzień bd może malowany (moje urodziny hajsy itd )
Jak się uda to będzie to chyba jedyne niebieskie t1 w takiej wersji jak ja mam w Polsce

Post: #133

Taką t1 w Ustrzyki jedziesz > > ? ?

Post: #134

Mam jeszcze czas Sendą pewnie pojadę

Post: #135

Koła rozebrane

Wyczyściłem obręcze z rdzy. Tylne koło jeszcze ujdzie ale przednie to tragedia :/ trzeba będzie chyba zamówić nową obręcz.
Przednia:

W czasie rozplatania:

Lista rzeczy do zrobienia przy kołach:
Kupno szprych
Kupno Obręczy
Centrowanie kół
Polerka piasty i dekielka hamulców
Zmiana ogumienia
Zmiana klocków hamulcowych.
------------------------------
Komentować oceniać