Post: #31

Ogólnie simek to jak dla mnie ostra wieś. Nie jestem fanem robienia na oryginał, wręcz tego nienawidzę ale to co Ty i inni ludzie robią z simsonami itp. to moim zdaniem głupota. Najbardziej podobają mi się sprzęty zachowane w oryginalnym kształcie ale z delikatnymi akcentami sportowymi typu opony, wydechy, tarcze hamulcowe itp. z ostro przerobionymi silnikami.

Wysłane z mojego HTC One S przy użyciu Tapatalka

Post: #32

fuj nie pokazuj tej wsi i jak dla mnie to te pe*dalskie błotniki i siedzenie (też podgięte pe*dalsko) tu zupełnie nie paszen jak by to był motorek na sleepera zrobiony to tak a tu nie ma się czym jarać chyba że w towarzystwie gimbusów .

Post: #33

Ja tam kocham oryginały.
Tył w simie oryginale jest piękny, to mi przypomina te wiejskie ogary ścigacze z 2007.

Post: #34

Laski nic nie mówią, bo się nie znają. Mój przyjaciel robi oryginalnego Simsona S51 z silnikiem 70 Nie chwali się nim, a szkoda bo jest piękny.

Post: #35

Ogolnie mi sie podoba tylko troche za mocno siedzenie masz podgiete i ten stelaz bez sensu, ale tak to calkiem spoko

Post: #36

wiem ze siedzenie za mocno ale jak go poskladalem zdalem sobie sprawe a stelaz do stuntu mi sie przydaje bo juz pare razy dupe sima uratowal. I jeszcze jedna rzecz o ktorej nie napisalem kolor mial byc inny czyli niebieski z palety s51 ale zle poczytalem i zamowilem kolor z palety sr50 ale i tak mi sie podoba

Post: #37

(05-07-2015 18:56:26)KeiSangi napisał(a):  Nosz kuhwa kolejny chylo z podgiętym siedzeniem. Ile można?

No co Ty powiesz.

Simson do stunta ok, byle byś baku nie klepał.

Post: #38

nieee on i tak wystarczjaco krzywy jest