Post: #1

Witam.
Zanabyłem Komara i chciałbym abyście mi powiedzieli które części nie są od tego modelu i jakie powinny być.
Nie znam się za bardzo na Komarkach dlatego kieruję się do Was
Możecie mi napisać dokładny model komarka i typ silnika?
       
       
   

Post: #2

Napewno ma być pojedynczy amor z tyłu i inna kanapa

Post: #3

Siedzenie, amory, wydech, i stopki też coś modzone, ale ja najbardziej lubię właśnie takie.

Post: #4

Dorzuć jeszcze osłonę łańcucha a bagażnik od modeli 2351 i 2352 jest nieco inny od 2350 - brak otworów owalnych na paski skórzane
Co do detali ... coś by się jeszcze znalazło np chromowana półka górna - też była malowana, ale ja akurat taką preferuję

Baza do remontu jednak jest, więc ... działaj

Post: #5

Dzięki piękne Panowie
Do wymiany są też błotniki bo są w okropnym stanie.No i licznik jest bodajże od wierchowiny.
Tak wygląda obecnie:
       

Czy ten bagażnik jest odpowiedni? Na końcu ma dwa otwory M6 pod długie siedzenie i nie wiem czy one mają tam być.

(13-06-2015 23:08:42)Użytkownik usunięty napisał(a):  No to jedziemy
- kanapa jest dwuosobowa, powinno być siedzisko jednoosobowe
- amortyzatory z tyłu są dwa (dorabiane na jakieś przejściówce), powinna być jedna para (tam nie masz nic do grzebania zbytnio)
- wahacz jest od 50-T-1/2375, powinien być od byle jakiego Komara, byle by był jednoosobowy, bez mocowań na podnóżki
- ktoś modyfikował plastik od osłony lampy i dorobił dwa guziki(?), powinien być czysty plastik z otworami na kable i licznik
- nieoryginalny bagażnik, powinien być bagażnik od 2350, 2351, 2352, 2352W
- nieoryginalny tłumik, powinien być chromowany krótki od Komara 2350, 2351, 2352, 2352W
- nieoryginalne mocowania kierownicy (pierdoła), powinny mieć logo ZZR, a nie Pegaza
- zniszczona końcówka manetki gazu, do wymiany
- brak chlapaczy
- pochromawane osłony gaźnika, powinny być w kolorze ramy
- nieoryginalna tylna obręcz, powinna być taka jak z przodu
- brak pompki

Dodatkowo osłona łańcucha tak jak zauważył Józek.

Odpaliłem Komarka i powiem Wam że silnik pracuje bardzo dobrze
Cichutko, pod kopnikiem czuć kompresję i ładnie pracuje.Tylko przełącznik biegów w manetce jest uszkodzony i mało mi Komara nie porwało, jak się bieg sam zapiął hehe

Powiedźcie mi ile mogą być warte nowe oryginalne kartery z deklami do bodajże 023??

Post: #6

Myślę że możesz dostać 100 zł

Post: #7

(14-06-2015 20:09:42)Blues napisał(a):  Cichutko, pod kopnikiem czuć kompresję i ładnie pracuje.Tylko przełącznik biegów w manetce jest uszkodzony i mało mi Komara nie porwało, jak się bieg sam zapiął hehe

W Komarach bywa, że matetka biegów się obrabia. I wtyedy wyskakuje jedynka i załącza sie dwójka. Jak się dużo jeździ to potem jedynke trzeba ręką trzymać bo od razu ją wybija...

Post: #8

Tomaszu, ten bagażnik jest od późniejszych modeli Komara, a takich otworów jak masz nie było. Bagażnik od 2350 ma otwory "nerkowe" w bocznych częściach.
Tu je widać

Post: #9

Teraz już wiem czego szukać.Powiedź mi jeszcze tylko czy ta osłona łańcucha ze zdjęcia pasuje do mojego typka?

Post: #10

(16-06-2015 23:16:17)Blues napisał(a):  Teraz już wiem czego szukać.Powiedź mi jeszcze tylko czy ta osłona łańcucha ze zdjęcia pasuje do mojego typka?

Tak, pozostałe części są od Twojego typka 2350

Post: #11

Wczoraj wybrałem się Komarem na pierwszą przejażdżkę, taką integracyjną i muszę powiedzieć że nic złego się nie wydarzyło
Muszę wymienić osłonę lampy (mam już) oraz stacyjkę bo nie łączy i czasem jadę bez świateł.Dodatkowo rozbity od spodu jest klosz tylnej lampy i on też jest do wymiany.
Dorwałem też tymczasowy tłumik i na razie tak zostanie.Jak coś z potrzebnych części trafi się gdzieś w okolicy to pewnie kupię, ale na razie Komar będzie służył tylko do lekkiego popierdywania a na remont musi poczekać.
Oczywiści sprzęt jest już przerejestrowany.
   
   

Post: #12

Piekny komar, te oslony chromowane bardzo mu pasuja

Post: #13

Dzięki Powiem Ci że na początku troszkę dziwnie to wyglądało, ale przyzwyczaiłem się do tego chromu i ciekawie to wygląda
Dzisiaj też troszkę pojeździłem i mam dwa pytania:
1-jak skutecznie wyciszyć Komara bez skutków ubocznych?
2-przy większej prędkości strasznie wszystko drży, zwłaszcza podstawki na nogi. Da się coś z tym zrobić? Drży aż mrówki chodzą po rękach

Post: #14

Co to tlumika, uszczelnic polaczenia cylinder, kolanko, tlumik. Napchac pakuł, sznurkow od pieca, itp. Bedzie ciszej i wyczyscic

Post: #15

Ładny komareł!

Nad Wisłą to jest >?