Post: #1

Mam problem z moim chartem, mianowicie:
Od 2 lat nim nie jeżdżę bo przeszedł remont od podstaw, a że się znam jak byk na gwiazdach tyle to trwało, jak go kupiłem miał zrobione obejście tak, że działał bez aku i stacyjki. Całą elektrykę wymieniłem i założyłem nową z aku i stacyjką, wszystko podłączyłem, iskra jest, światła, klakson (w zasadzie klakson nie bo coś nie tak z przełącznikami), pod odpaleniu, nie potrafię go "normalnie" wyłączyć, przełączenie na pozycję O na prawym przełączniku nic nie daje. Odpalić też mogę na O, przekręcenie kluczyka stacyjki tez nic nie daje, gaszę go ściągając fajkę z świecy. Gdzie może być błąd? dzięki za pomoc

Post: #2

Błędu szukaj w obwodzie zaznaczonym na schemacie:



Możesz nie mieć połączenia z masą przy wtyczce prawego przełącznika [pin 3] albo przy samej stacyjce [0]. Skoro gaszenie nie działa z kierownicy i stacyjki, to najbardziej prawdopodobne jest to, że masz przerwę w obwodzie pomiędzy modułem (pin oznaczony na obudowie jako "WYŁ." a resztą instalacji.

PS. Prawy przełącznik przerywa pracę silnika gdy nie jest na pozycji "0".

Post: #3

Nie gaś go fajką bo spierniczysz moduł już lepiej go dusić na biegu

Post: #4

nie włączę biegu na wysokich obrotach, mam problem z gaźnikiem muszę tak :/ jets jakiś inny sposób na wyłączenie "awaryjnie", gdy będę sprawdzał czy naprawiłem błąd w elektryce? dzięki za pomoc

Post: #5

Omomierz przykładasz do każdego fragmentu, który poprawiłeś. Jak gdzieś ma się zwierać do masy, to jednym końcem gdzieś wcześniej, drugim do masy. Nie na zasadzie "może naprawiłem", to mają być pewne, sprawdzone styki.

Post: #6

(22-02-2015 12:24:56)CHARCIARZ napisał(a):  jets jakiś inny sposób na wyłączenie "awaryjnie"

Tak jest:

Post: #7

czyli wyciągnąć wtyczkę z modułu? jestem w temacie zielony elektrykę robiłem zgodnie z schematem

Post: #8

Gdzie na tym obrazku jest napisane, żeby coś wyciągać? Żeby zgasić silnik musisz zewrzeć zaznaczony pin na czerwono do ramy, czyli masy pojazdu. Byle jakim kablem, nie trzeba nic odłączać itd. Po prostu zewrzyj to co zaznaczyłem do ramy albo do pinu zaznaczonego na niebiesko.

Post: #9

tam jest włożony już jakis kabel :/ nie zewrzę bez wyciągnięcia wtyczki :/

Post: #10

Zatkaj ręką Wydech lub wlot powietrza do gaźnika..

Post: #11

(22-02-2015 22:25:06)CHARCIARZ napisał(a):  tam jest włożony już jakis kabel :/ nie zewrzę bez wyciągnięcia wtyczki :/

Zewrzesz. Pomyśl... Przecież wystarczy tam drut wsadzić do tego miejsca gdzie masz ten przewód... Nie trzeba nic odpinać...

Post: #12

thx dzięki za wszystko