Tryb drzewa | Tryb normalny

**Rafalnapony** · 22-01-2015 20:07:03

Nie wiem jak wyciągnąć cały wał korbowy z karteru.Pukałem lekko młotkiem gumowym od strony magneta ale raczej bez efektu.Jeszcze nie wiem jak wyjąć tą tulejke z tłoku co na niej to ramie korbowodu jest zaczepione(stworzeń?).
Pierwszy raz rozbieram silnik i jestem zdziwiony jego prostotą.
Kutfa nie dopisałem.
Jak wyjąć przednią zębatke bo lata mi już lużno ale zleść nie chce.

**dawidbarganski** · 22-01-2015 20:23:29

nierozumiem tego jak nie można wyjąć przecież po rozpołowieniu chyba nic go nieblokuje

**Rafalnapony** · 22-01-2015 20:28:19

No ale pisze ponieważ tym nawalaniem młotkiem nie chce uszkodzić orygialnego prostego wału.

**ananas** · 22-01-2015 20:52:12

Z tego co wiem, to powinno się nagrzać gniazda, a potem rozpołowić za pomocą specjalnej "blachy" ze śrubą. Wał wychodzi z łożyskami lub bez.

**Rafalnapony** · 22-01-2015 20:58:16

Zresztą jutro jeszcze raz spróbuje.

**wojtekr35** · 22-01-2015 21:10:00

Nakręć nakrętkę na wał od strony magneta, tak żeby gwint wału nie wystawał i uderz zwykłym młotkiem w nią, musi wyjść.

Tak swoją drogą, to silnik już rozpołowiłeś?

**Rafalnapony** · 22-01-2015 21:16:00

Nie ale jak zajżałem do środka to nie ma się czego bać.

**ananas** · 22-01-2015 21:17:36

(22-01-2015 21:10:00)wojtekr35 napisał(a): Nakręć nakrętkę na wał od strony magneta, tak żeby gwint wału nie wystawał i uderz zwykłym młotkiem w nią, musi wyjść.

Tak swoją drogą, to silnik już rozpołowiłeś?

No a nie pokrzywi tak wału?

**Rafalnapony** · 22-01-2015 21:19:51

Mam gumowy młotek i nie używam siły.

**kw112** · (01-23-2015)

(22-01-2015 20:07:03)Rafalnapony napisał(a): Nie wiem jak wyciągnąć cały wał korbowy z karteru.Pukałem lekko młotkiem gumowym od strony magneta ale raczej bez efektu

(22-01-2015 21:16:00)Rafalnapony napisał(a):
(22-01-2015 21:10:00)wojtekr35 napisał(a): Nakręć nakrętkę na wał od strony magneta, tak żeby gwint wału nie wystawał i uderz zwykłym młotkiem w nią, musi wyjść.

Tak swoją drogą, to silnik już rozpołowiłeś?
Nie ale jak zajżałem do środka to nie ma się czego bać.

Nie rozebrałeś silnika i chcesz wyciągnąć wał? Powodzenia Wink

(22-01-2015 20:07:03)Rafalnapony napisał(a): Pierwszy raz rozbieram silnik i jestem zdziwiony jego prostotą.

Podoba mi się to zdanie, szczególnie kiedy przeczytam sobie ten wątek

Jeżeli dobrze rozumiem, to chodzi ci o tuleję główki korbowodu. Ją normalnie wybijasz, jednak jak wprasowujesz nową musisz patrzyć, aby otwory smarujące się zgadzały.

**wojtekr35** · 22-01-2015 21:42:00

Dlatego się pytałem, czy rozpołowił

Ciekawe, nawet bardzo, próbuj dalej i życzę powodzenia ;]

**Rafalnapony** · 22-01-2015 21:52:33

Na tym etapie jestem.
Wszystko z zewnątrz silnika wymontowane.

**MeraM** · 22-01-2015 22:23:53

(22-01-2015 20:28:19)Rafalnapony napisał(a): No ale pisze ponieważ tym nawalaniem młotkiem nie chce uszkodzić orygialnego prostego wału.

Ten wał nie jest oryginalny, widać, że był już wymieniany Big Grin

oprzyj karter o jakis stół, stuknij parę razy młotkiem i powinien wyskoczyć,

**Rafalnapony** · 22-01-2015 22:29:03

Od strony magneto przez drewienko i wyleci?

**MeraM** · 22-01-2015 22:29:59

tak, dobrzy by było jeśli byś go nawet czymś podgrzał.