Post: #136

Czajna pałer. Było ocynkować oryginalne

Post: #137

Powodzenia z zaplonowa drut cienki jak wlos . A co do swietlnych to jak na 12v to mysle ze z 170 zwoi na cewke drutem 0,9mm

(29-11-2014 22:16:38)ziman1998 napisał(a):  

(29-11-2014 14:15:23)charper napisał(a):  

(29-11-2014 13:42:21)ziman1998 napisał(a):  

(29-11-2014 13:33:38)stqc napisał(a):  Przewiń tylko cewi świetlne, cewke zapłonową zostaw w spokoju

Czemu ?

a po co przewijać cewkę zapłonową?

Bo moja jest do du**

---

(29-11-2014 15:21:14)LukaszzT1 napisał(a):  jak chcesz zapłonowa 12v to od simka pasuje

O, nie wiedziałem dzięki .

---

A jeśli chodzi o świetlne to jaka grubość druta, ile zwojów itp. ?

Post: #138

Jak za grube ? Nie wchodzą w obręcz czy piaste ? Jak w piaste to przecież możesz rozwiercić dziury

Post: #139

(30-12-2014 21:32:16)Barto5050 napisał(a):  Jak za grube ? Nie wchodzą w obręcz czy piaste ? Jak w piaste to przecież możesz rozwiercić dziury

Nie wchodzą w piastę. Nie będę rozwiercał oryginalnych piast bo mi ktoś wcisnął jakieś za przeproszeniem gówno. Kupie inny komplet szprych, nie są drogie.

Post: #140

Po prostu kupiłeś szprychy do nowszego typu koła.

Post: #141

Niech Cię ślaban zwali

Post: #142

(30-12-2014 22:07:57)pawel_2540 napisał(a):  Po prostu kupiłeś szprychy do nowszego typu koła.

Wątpię, mam ten i ten rodzaj i do żadnej piasty nie pasują.

---

(30-12-2014 22:12:39)Petronas napisał(a):  Niech Cię ślaban zwali

Post: #143

Alo alo! Koniec pracy nad silnikiem zbliża się dużymi krokami więc może uda mi się go skończyć za rok . A tak na poważnie jest mały problem ze sprzęgłem:
https://www.youtube.com/watch?v=AYZjFOEq...e=youtu.be
Tarcze nie powinny tak latać nie?
Mam taki komplecik z tą różnicą że nowy: http://img32.olx.pl/images_tablicapl/778...djecia.jpg