Post: #1

Witajcie dzisiaj aby nie zaśmiecać przedstawie wam moje maszynki zacznę od Motorynci
A więc od 13 - 14 lat jestem w posiadaniu motorynki z 1988r.
Zakupiłem ją za 150 zł z papierami do zrobienia był silnik ktoś wsadził wał z S38 lub podobnego który miał inny skok tłoka przez co "łapał" ale nie chciał odpalić po zabawie z wałem wszystko jeździło jak należy . Dodam jeszcze że z motorynką dostałem "skrzyneczkę" z częściami do jawek [Chyba ze 3 gaźniki!] kilka gaźników do rometa kosze sprzęgłowe do 023 kilka dupereli a nawet silnik s38 w częściach nie kompletny ale cyl tłok połówki wał i 1 karter są (Dla chętnych mogę sprzedać pisać na PW)

Foty:
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...0082_n.jpg

Squter:
Mam go gdzieś od 10lat kiedy Ojciec był w Anglii jeździł nim do pracy gdy wracał do PL dał go wujkowi który też dojeżdżał do pracy po czym powrócił do Polski. Wujek zaczął jeździć nim "Wyczynowo" w terenie trochę się zepsuł więc przeleżał w stodole i tak 3 lata temu go złożyłem i odpalił po 3min kręcenia rozrusznikiem a stał ok. 4lat. Do dziś mi służy

Foty:
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...8907_n.jpg

[Ogar na zdj jest kolegi ]

Quad 110:
Kupiłem go w 2009 r. Czasami wyjadę nim w teren Zdarzały się przygody typu urwany rozrusznik lub brak "Prądu" daleko od domu ale koniec końców jakoś daje radę

Foty:
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...6163_o.jpg

Kadet:
Kupiłem go gdzieś na początku roku za 80zł!! A więc pojechałem do kolegi sraczem chciałem sam silnik 2b był już wymontowany więc dałem mu te 30zł wsadziłem go do schowka i pojechałem do domu Silnik był w częściach gdyż kolega "Geniusz" zamiast wyciągnąć śrut który wypadł z automatu i zablokował magneto rozkręcił cały silnik od strony sprzęgła i go rozpołowił. A dekla od magneta nawet nie odkręcił . Tydzień później pojechałem z innym kolegą dokładniej z użytkownikiem forum "PanKamil" do kolegi od którego kupiłem silnik. Chciał sprzedać ramę więc dałem mu te 50zł i dylemat jak wrócić do domu wykonałem szybki telefon do Taty który brzmiał następująco: "Tato no bo wiesz em kupiłem kadeta za 50 zł przyjedź" Tato był zdziwiony ale przyjechał Kadet trafił do bagażnika a ja rowerem wróciłem do domu . W motorku brakowało tylko kolanka.
Początkowo myślałem że nie ma on dokumentów.. kolega podał adres poprzedniego właściciela i jak się okazało... Ma on dokumenty! Nie zwlekając długo pojechałem do niego po papiery Powiedział też że może mi dać części do kadeta gdyż ma je gdzieś w garażu muszę do niego po to pojechać Moja maszynka miała jeszcze oryginalne malowanie jednak było "Opaćkane" zieloną farbą gdyż ktoś nieudolnie starał się go malować...
Dzisiaj kadet jest w remoncie przeszedł malowanie teraz muszę wyremontować silnik

Foty:
Przed remontem:
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...7054_o.jpg
Po rozebraniu:
http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...4126_n.jpg

Jeszcze wspomnę o silniku 019
Silniczek kupiłem od 3go kolegi za 50zł wystarczyło wsadzić 1 pierścień i zmienić głowice [Była od S38] nie zwlekając długo wsadziłem go do Motorynki a kadet poszedł w "odstawkę" Motorynka stała się trochę "Za mała" więc silnik trafił do kadeta a do motorynki trafił oryginalny 2b [023].
Jednak z nudów wsadziłem do kadeta zębatkę z motorynki [Chyba 28z a fabryczna miała 35z] o dziwo kadet jeździł i to nawet dobrze jednak do czasu gdy wracając ze szkoły pojechałem na małą przejażdżkę redukując z 3 na 2 urwałem wałek głowni przez co wybierak poszedł za 2b i nie miałem 2ki po rozebraniu silnika i zmienieniu trybu trafił on z powrotem do ramy a co najciekawsze skrzynie ustawiłem za 1szym razem O.O.
Ale nie ma lekko... Wybierałem się kadetem w niedługie trasy wszystko działało dobrze dopóki prawdopodobnie nie wyssało uszczelni przez co wciąga olej do silnika i wywala stroną magneta.. a także za mocowaniami silnika... i przez to kadet poszedł do remontu a z racji że jest zima postanowiłem wyremontować całość

Gratulacje tym co przeczytali całość
Zdj z remontu i inne bd wsadzał tutaj i na mojej stronce na FB:
https://www.facebook.com/oodbpl

Post: #2

fajne sprzęty Kadet będzie robiony na oryginał czy bardziej usprawnianie fabryki? Tył masz strasznie nisko w kadecie Wrzuć więcej zdjęć jak mozesz

Post: #3

(26-12-2014 00:16:36)mjurzak napisał(a):  fajne sprzęty Kadet będzie robiony na oryginał czy bardziej usprawnianie fabryki? Tył masz strasznie nisko w kadecie Wrzuć więcej zdjęć jak mozesz

Będzie robiony bardziej pod siebie ale tak żeby go można było w każdej chwili przywrócić do oryginału. Z przeróbek planuję obniżenie tyłu i wsadzenie zapłonu z Charta.