Post: #376

kozacka polerka. mam ból dupy.

Post: #377

Źle nie ma



Zamówiłem też kilka pierdółek, jak wszystkie przyjdą to pokaże

Post: #378

Takie były przedmuchy na wyjechanym cylindrze :



Tu wyczyszczony tłoczek :



Do tego wpadnie nowy cylinder i pierścienie

Prawie cały nagar z głowicy starłem zwykłą szmatką . To znak, że używam dobrego oleju do mieszanki



Skompletowałem pare kluczyków w tym 3 oryginalne i pokrowiec umyłem i wyczysciłem ładnie

Post: #379

Nie lubię oglądać tego tematu, bo się tylko denerwuję że nie mogę mieć takiej pięknej motorynki

Post: #380

A jakiego używasz oleju jak można wiedzieć?

Post: #381

(29-11-2014 23:24:07)ananas napisał(a):  A jakiego używasz oleju jak można wiedzieć?

O taki



W stosunku 1:30

Post: #382

Przyszła dziś paczka z linką hamulca przedniego , śrubą dekla z dziurką no i plomby Nastepnie pojechałem do sklepu i kupiłem nowy cylinder i pierścienie . Tłok został oryginalny ZMD . Złożylem wszystko kompresja jest bardzo mocna Hamulec też działa bardzo dobrze . Uszczelniłem też układ wydechowy taką jakąś pastą uszczelniającą . Za 48h jak wyschnie zobaczymy jak to faktycznie uszczelnia I chyba jutro przyjdą koszulki instalacji elektrycznej Do pełni szczęścia brakuje mi nowego gaźnika, naklejek, nowych opon i oryginalnego lusterka Ale mam nadzieje, że uda sie to wszystko w zimie zakupić








Komentujcie

Post: #383

Przyklej w końcu naklejki, będzie o niebo lepiej

Post: #384

(02-12-2014 01:19:00)ananas napisał(a):  Przyklej w końcu naklejki, będzie o niebo lepiej

Będą jeszcze przed świętami

Post: #385

Jeśli uszczelniałeś wydech ta pastą,którą dałeś w zdjeciach,to raczej nic z tego nie będzie.
Ta pasta słuzy do zabazpieczenia podwozi,spawów,itp,wiec nie wiem,czy to nie wytopi.
Cos takiego trzeba było użyć
http://allegro.pl/pasta-naprawcza-do-nap...17991.html

Post: #386

(02-12-2014 13:24:56)Michał napisał(a):  Jeśli uszczelniałeś wydech ta pastą,którą dałeś w zdjeciach,to raczej nic z tego nie będzie.
Ta pasta słuzy do zabazpieczenia podwozi,spawów,itp,wiec nie wiem,czy to nie wytopi.
Cos takiego trzeba było użyć
http://allegro.pl/pasta-naprawcza-do-nap...17991.html

No właśnie też tak myśle, bo wytrzymuje tylko do 70*C, ale w motorynce może chwilke potrzyma . A jak wydmucha to najwyżej kupie tą paste co podałeś w linku

Post: #387

Pasta, pasta to to jest tylko w fazie nakładania. Jak dostanie temperatury to twardnieje, zapewne skurcza się, taki cement powstaje, upierdliwy do usunięcia potem. Pomocne przy montażu układów wydechowych w samochodach, do ew. łatania małych dziurek, ale... Z jednej strony to może być pomocne, ale z drugiej to leczenie syfa pudrem wg mnie. Próbowałem tym doszczelniać wydech w 125p, dwa razy, nie wydało, może kiedyś jeszcze spróbuję, zależnie od chęci.

Tyle dobrze, że tanie te pasty są, 12zł w hurtowni dałem za taką tubę bosmala.

Ale uszczelniać tym wydechy w pierdzipędach? To zdecydowanie lepiej sznur azbestowy, czy folia ameliniowa i silikon, czy coś podobnego...

Post: #388

sznurek azbestowy lub glinokrzemianowy ? coś takiego do tego silikon żaroodporny i nigdy w żadnym motorze mi nie puszczało. Do tego uszczelka taka szara śmierdząco- pyląca i zawsze idealnie było


|Co do plombowania silnika głupota z deczka

Post: #389

(02-12-2014 20:10:04)Błażej napisał(a):  sznurek azbestowy lub glinokrzemianowy ? coś takiego do tego silikon żaroodporny i nigdy w żadnym motorze mi nie puszczało. Do tego uszczelka taka szara śmierdząco- pyląca i zawsze idealnie było


|Co do plombowania silnika głupota z deczka

Dałbym sznur azbestowy, ale właśnie nie wiem gdzie go kupić xd . A silnik plombuje dlatego, że wzoruje sie na tej fabrycznie nowej motorynce z youtube i chce, żeby przynajmniej troszke była podobna do tej nowej A drugi powód to taki, że ten silnik po przejechaniu 500 km bez wykręcenia świecy po prostu na to zasługuje

Post: #390

Ty to ja może kupię farbę i opendzluję śruby w 223?