Post: #16

to jest od szwaba enduro czy jestes pewny ze chcesz tak oszpecic ogara?

Post: #17

Ja mam tłumik od simka 3 dni temu dorwałem Bez porównania jest lepszy od rometowskiego Mój dzięki temu tłumikowi ma o wiele ładniejszy głosik ciszej chodzi i bez wątpienia ma lepsze przyśpieszenie, a v-max nie mierzyłem bo mojego troszkę docieram jeszcze... Bo włożyłem silnik inny do mojego [023] ten co włożyłem ma przejechane około 200 km od nowości

Post: #18

Ja bym tam założył tłumik od ogara 200 moim zdaniem jest on najlepszy ale nie wiem czemu chcesz ten tłumik ściętyod 50t1(jeśli taki masz) wymieniać bo taki pan z wioski ode mnie ma właśnie do komara zamontowany tłumik od 50 t1 i go wogle nie słychać

Post: #19

mam brata mechanika ma własną firmę samochodową jak obliczyłem miał kiedyś 32 ogary 5 motorynek 1 stelle w młodości on mi wszystko robi więc się nie martwie!!

Po co te duże litery???

Post: #20

to jaki ten tłumik ma byc

Post: #21

co jaki bo nie rozumiem twojego pytania ?? przecież zamówiłeś do sima

Post: #22

Tak wygląda od T-1




A co do cichszej pracy to wywal wszystko z środka i tak.

Zmywak>dekielek ze słoika (oczywiście z dziurkami)>Zmywak>dekielek ze słoika (oczywiście z dziurkami)>Zmywak>dekielek ze słoika (oczywiście z dziurkami)>Zmywak>dekielek ze słoika (oczywiście z dziurkami)>Zmywak>dekielek ze słoika (oczywiście z dziurkami)>Zmywak>dekielek ze słoika (oczywiście z dziurkami)>Zmywak>dekielek ze słoika (oczywiście z dziurkami)>Zmywak>dekielek ze słoika (oczywiście z dziurkami) wepchnij tyle tego ile się da.

Post: #23

On może od tego mulić Gabriel bo silnik nie będzie nadążał wydalać wszystkich spalin ,będzie kopcić kolankiem

Post: #24

Ja w swoim Charcie założyłem tłumik od simka przerobiony na aoa1 + otwór 6mm we wkładzie tłumiącym od strony kolanka. Dodatkowo zmieniłem tą rurkę w końcówce na 17mm. Wszystko jest dobrze uszczelnione i jest duuża różnica względem oryginalnego. Podczas jazdy wyraźnie słychać lekki bas z końcówki a na dodatek nieco lepiej się wkręca.