Post: #46

Musisz idealnie równo z jednej i z drugiej strony stojanu osadzić go w karterach w przeciwnym razie lekko nie wejdzie, i będziesz musiał uderzać młotkiem,

Na ttm zdjęciu co kolega wysłał : http://img803.imageshack.us/img803/4536/dscn2954u.jpg

Te zaznaczone czerwonym śruby mocujące iksrownik mają te takie kliny trojókątne i one na tym zdjęciu są źle umieszczone troszke, w karterach są takie widoczne miejsca na te kliny,

jak nei da sie zrozumieć, moge zrobić zdjęcie i objaśnić bardziej

Post: #47

na tą chwile wszystko rozumiem, jutro bedę próbował to tam włożyć.
Co do klinów najlepsza sprawa bo pewien Pan mi tego nie przysłał i będę chciał to z czegoś dorobić.

Post: #48

Duża podkładka powinna sie spisać.

Post: #49

Tak, dużą podkładkę daj. Jakby co dzwoń to pomoge

Post: #50

Cóż chłopaki byłem na garażu zrobiliśmy postępy
Niech mi któryś powie jak to podłączyć?
Iskry nie znalazłem :/

Post: #51

kokos wyslałem Ci zdj spójrz na nie.

Post: #52

no co jak w komarku czy charcie Do platynek idzie kabel od kondesatora i cewki oraz pewien kabel który wchodzi do wejscia cewki butelkowej. Drugi konektor z cewki butelkowej na masę. i masz podłączone . Tylko nie pomyl podkładek izolujących na platynkach.

Post: #53

Ładna Jawka

Post: #54

Sprężyna "kowadełka" powinna być odizolowana od tej podstawy przykręcanej do iskrownika .

http://www.aukcjoner.pl/gallery/017546304-.html#I1 Tu możesz sobie podejrzeć .

Post: #55

No Panowie, Mały upload. Dawno nic nie ruszałem przy niej bo jakoś brakło mi motywacji aż do dziś.
Spotkałem się z kumplem i jakoś tak wyszło że zapchaliśmy ją do niego (ma prąd).
Kilka rzeczy lutowaliśmy, kilka łapek wymieniliśmy. Jakieś podkładki wycieliśmy.. Ale do rzeczy..
O godzinie 17:08 zobaczyłem pierwsza Iskre tej jawy! Zadowoleni w ch.. z magicznymi słowami O Kur**.. Następnie podlaliśmy jej troche paliwa do garnka (chyba troche za dużo) i chcieliśmy aby raz zaprykła niestety tego nie usłyszeliśmy. i niestety na tym się skończyło..

Jawa chwilowo została u kumpla, ja nie zdążyłem niczego więcej robić. Czy prócz tego jakieś postępy szczerze mówiąc nie wiem.

Podziękowania dla.
-Kadetmen
-Matinek
-Quake

Na dniach łańcuch i poszukiwania kanapy. I czyszczenie zbiornika i próby odpalenia

Post: #56

Kolejne upy. Walczylismy z jawa, bak kupa rdzy. Zabawa z nakrętkami się odbędzie,
To znaleźliśmy w gaźniku
Zastanawiamy się co to może być.
Co lepsze żaden z nas jeszcze nie odważył się spuscic płyn w skrzyni biegów obstawiam mleko.
Niestety jawa nie kichla nie prychla iskra jest, paliwo podlewalismy do cylindra świeca mokra :/ zapłony na różne sposoby ustawiane tak jak powinno być i inaczej.
Na chwilę obecną nie mam pomysłu nie wiem czy by jej nie rozebrać (silnik)

Wysłane z mojego D2303

Post: #57

kokos.. ja ciebie prosze... wez wyczysc gaznik, ustaw go wstępnie... ale przede wszystkim USTAW DOBRZE ZAPŁON jest jedna pozycja dla prawidłowo ustawionego zapłonu a nie kilka.... dopiero pozniej inne rady......

Post: #58

jeszcze sprawdz instalacje czy gdzieś prąd na mase nie ucieka albo czy gdzieś sie kabel nie przytarł

Post: #59

Widze ze cos idzie do przodu, jawka na zaplon jest bardzo czula wiec musisz bardzo dokładnie ustawic, moze spróbój zmienic kondensator jeszcze i wyczyscic gaznik, jak ma kompresje to musi zapalic

Post: #60

A świeca albo fajka nie ma przebicia ?
Jakiego koloru jest iskra na świecy ?