Tryb drzewa | Tryb normalny

**KOq** · 24-07-2014 14:41:21

W domu mamy trzy motory wiec na miesiąc 10l spokojnie idzie Tongue

Iglica rowek w dół i wszystko z twoimi zasadami to nawet trzymać obrotów nie chce Tongue

Najlepiej chodził jak był rowek środkowy i śruba paliwa odkręcona na chłopski rozum 1,5 raza. Dalej nie działa tak jak powinien. smutny

Aby doda gazu trzeba go pompować bo buuuuuu.. i gaśnie

Czy to może być brak kompresji? Jakiś nieszczelny simering?
Bo teraz wygląda jakby to od paliwa nie zależało Facepalm2

**Minio** · 24-07-2014 16:09:27

a zaplon jest dobrze ustawiony?

**KOq** · 24-07-2014 16:18:15

Bez specjalistycznych przyrządów ale 3mm przed GMP Iskra ładna Big Grin

**Minio** · 24-07-2014 16:33:16

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=27880 w ostatnim poscie pisze jak sprawdzic czy nie lapie lewego powietrza Smile

**KOq** · 24-07-2014 17:39:06

Tylko że teraz to mi sam gaśnie. Ale spróbuje.

Po zatkaniu jeszcze chwile pochodził (5 sek) i zwalniał obroty aż zgasł.

**Minio** · 24-07-2014 18:07:43

Czyli to chyba nie powietrze. Pozostalo nam sprobowac odgiac ta blaszke Big Grin

jak to nic nie da to daj inny gaznik. A tak wlasciwie od kiedy zaczely sie te problemy?

**KOq** · 24-07-2014 18:18:00

Gaźniki mam jeszcze dwa niekompletne ale da się zrobić Tongue

Jakiś tydzień temu skusiło mnie by jechać 45km/h i po jeździe zostawiłem na noc. Gdy słonko wstało przywitał mnie taki problemik Big Grin

Najmniej awaryjny jest kiedy nie przekroczę 30 Tongue

**Minio** · 24-07-2014 18:24:18

Wydaje mi sie, ze go zalewa przez ta blaszke Smile

podegnij i zobacz czy cos to dalo Tongue

**KOq** · 24-07-2014 19:36:49

Zrobiłem doświadczenie: Z gaźnika zdjąłem pokrywę pływaka i wyciągnąłem pływak.
Do pełna nalałem benzyny i kopnąłem. Zapalił i działa do tej pory ale dalej nie ruszy.
Dam mu lekko gazu to ok mocniej też ok ale ful manetkę to buuuu...(manetkę wciskałem powoli)

Gdy chce ruszyć to wciskam sprzęgło bieg 1 puszczam sprzęgło i dodaje gaz i wtedy robi buuuuu.. ( i tak cały czas )

**Mr.Kropek** · 24-07-2014 20:54:03

Sprawdź kondensator Big Grin

**Waiter** · (07-25-2014)

Jak na full manetce buczy i gaśnie to za mało paliwa dostaje (miałem taki przypadek w 023).
Ja jak opuściłem iglice (z 2 rowku od góry na 1 rowek od góry) to właśnie jeździłem normalnie, ale jak dałem full gaz to buuuu ale za 1/4 sekundy tak jakby kopa dostał. Dokręciłem śrubkę od mieszanki i jedzie normalnie, ale odwrotnie jak odkręciłem troche tą śrubkę to mocy nie miał i bardziej buczał, mimo że wkręcał się świetnie Tongue

**Mysiu** · 24-07-2014 22:07:44

Przerwa na przerywaczu lub przerwa na świecy. Dla zasady gaźnik przeczyścić jeszcze raz.

**Majonez2375** · 25-07-2014 10:58:11

Dalem ci poprawne rady ale każdy silnik chodzi inaczej Smile

, , powiedz czy napewno wszystko w gaźniku porzadnie wyczyściłeś i czy przedmuchałeś dysze , sprawdz też czy pływak się nie zacina, Big Grin

U mnie jak brakowało paliwa na takich chodzil ale kazdy motor ma inne ustawienie np. koledze na 3 mm przed gpm miał iskre a nie palił a na 2,8 mu pięknie chodził Big Grin

**KOq** · 25-07-2014 18:39:32

Wymieniłem kondensator i przerywacz, iskry takiej pięknej w komarku jeszcze nie widziałem Big Grin

Ale cały czas to samo 0_0
Spróbuje jeszcze z tą iglicą się pobawić

Gaźnik był gotowany razem z śrubkami, sprężynkami (bez dysz) w wodzie z octem Big Grin

Oczywiście wszystko rozkręcone Big Grin

Trochę syfu wydarło Big Grin

Dysze tylko przedmuchałem

**Majonez2375** · 27-07-2014 13:42:14

I co dalej to samo ?