Post: #1

....................................

Post: #2

Ile za niego dałeś??

Post: #3

Kupił go gabriel0 ale ja mu pomagam go remontować i on powiedział zebym fot wzucil
Gościu zaśpiewał 600zł z papierami a gabriel0 do 400 się dotargował

Post: #4

No to piękny za taką cenę ) A opłaty ma ważne?

Post: #5

mogłem kupić w podobnym stanie z papierami za 350zł , tylko sie spóźniłem 4godziny, i mi kolega iestety nie powiedzial.. a był chart w miescie 16km ode mnie -.-

---

a co do charta do ładniuteńki

Post: #6

No bardzo chciałem go zobaczyć i jestem miło zaskoczony w takim stanie za taką cene wspaniały powodzenia w remontach

Post: #7

ładny chart zobaczymy jak sie bedzie sprawował

Post: #8

Powiem tak hahahahahhahahahhahahaha!!
On jak go przywieźlismy był w tragicznym stanie i zostało w niego wsadzone okolo 100-250zl więc nie wiem czy się tak bardzo opłacało
Opłaty nie są opłacone ale już w ten piątek może będzie zarejstrowany na gabriel0 >

Post: #9

Odpalales z aku ?

Post: #10

Tak tak
Tylko nie było tej gumy z gaźnika do filtra powietrza a nie wiemy jak ona wygląda ;(

Post: #11

już dzisiaj była jazda! tyle że nie wchodzi w obroty... i strasznie dymi. mi się zdaje że to wina zapłonu bo cudowałem już wszystkie możliwości z gaźnikiem... chyba że uszczelka między gaźnikiem a krućcem jest pierdzielnięta

Post: #12

ha ha ze 150 -250 wsadzone to jeszcze się opłaca

ps . przydały by się orginalne manetki sprawne

Post: #13

Może dać ktos zdjęcie tej gumy od gaźnika do filtra?

Post: #14

świetny charcik
powodzenia w dalszym remoncie i myślę że będziesz go doprowadzał do 100% oryginału hmm?

Post: #15

taaak.
Tyle że ma za wysokie wolne obroty... co zrobić?? nie da się już bardziej zmniejszyć ich... a może być to wina albo że nie ma tej gumy albo zapłon jeszcze za wcześnie