Post: #16

Będą mu tak gadać jak o pierścionkach, aż w końcu i tak okaże się, że tryby albo sprzęgło. Co ma zapłon do złapania luzu mi powiedzcie albo do bardzo wysokich obrotów na luzie. Ludzie myślcie trochę bo to naprawdę znać się nie trzeba. Z resztą jak by mu cewka tarła to by nie dzwoniło tylko szurało. Ja nadal obstawiam tryb. Zapewne jechałeś na wysokich obrotach na 1 biegu.

Post: #17

No tak , a na jedynce nadal jedzie dobrze , dopiero na dwójce muli .

Post: #18

(10-05-2014 20:41:37)Rometowiec97 napisał(a):  Witam . W moim ogarze podczas jazdy coś strzeliło w silniku Jechałem na jedynce i coś trzasło w silniku i na moment jakby załączyło się sprzęgło , na jedynce ma moc tylko coś puka w środku , a ja dwójce całkowicie muli Jak stoi na luzie to ma dziwnie wysokie obroty i coś metalicznie dzwoni w środku , ten sam dźwięk towarzyszy kopaniu bez zapłonu . Co może być przyczyną ?

Ja zdania nie zmienię dalej sądzę, że to tryby zwłaszcza po cytacie. Ale sprawdź też sprzęgło odkręcenie kilku śrubek chyba nie boli.

Post: #19

No nie boli , ale są tak przylutowane że tylko jedną ruszyłem

---

Sobozow a możesz podać jakiś link do tego trybu ?

Post: #20

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http%...=0&ndsp=16
Masz któryś z tych(to cała skrzynia) najprawdopodobniej ten na środku.