Post: #1

Witam. Jaki jest przybliżony koszt remontu 023? Oraz łożyska po ok10zł/szt. czy już w tej cenie będą jakieś dobre?
Wał- czy te z allegro są coś warte? coś tego typu http://allegro.pl/wal-wzmocniony-romet-m...90084.html
Komplet simmeringów dobrej jakości ile może kosztować?
Czy może jednak lepiej będzie kupić cały zestaw:cylek,wał,łożyska?
Chciałbym przeznaczyć w sumie max do 200zł a do tego co wyżej wymieniłem będę prawdopodobnie wymieniał kartery i cylinder.

Post: #2

po 10 zł spokojnie kupisz wystarczające łożyska do tego silniczka.
Waly te z allegro nie są złe, spokojnie będą służyły kilka sezonów konkretnej jazdy. Simmeringi 7 zł sztuka dobre.

Cylinder to jak tam chcesz, czy szlif czy chiński, najważniejszy jest tłok, najlepiej dać ZMD

Post: #3

W 200 zł z nowymi karterami na pewno się nie zmiescisz, lepiej dozbieraj.


A jak chcesz jeździć tym motorem os święta czy ba codzień?

Post: #4

300 zł na pożądny remont i śmigasz pare lat

Post: #5

Jak kupisz łożyska SKF/KOYO, wał oddasz do regeneracji i cylinder to szlifu z oryginalnym tłokiem ZMD to będzie służyl do końca jego istnienia

A tak, to jak Błażej napisał, powinno być w miarę, w końcu to tylko romet 2b

Post: #6

no tłok zostawię ten co mam bo dobry jest a cylinder mam zmd ale za duża rysa się zrobiła i szlif raczej nie wystarczy więc pewnie też nowy zamówię. a z jazdą to bardziej na co dzień

Post: #7

To jak cylek to i tłok wymień

Post: #8

Kartery ok 50 zł
skrzynia stawiam że masz dobrą ale ok 265 zł
wał ok 80 zł
sprzęgło 40 zł
tarcze po 6 zł
pierdoły do sprzęgła ok 30 zł
Gambit 0,5mm z 20 zł starczy na 2-3 silniki
łożyska 30 zł FŁT, PPL też dobre pojeżdżą trochę tylko trzeba je z głową wkładać na ciepło a nie nabijać to samo z wałem, schłodzić wał, nasmarować czopy, i rozgrzane łożyska delitaknie przez rurkę wstukać. Powinny bez użycia dużej siły wejść.
Cylek na złomie poszukaj, szlif, tłok honda mb (z sku ter dębica też są dobre te za 21 zł) ok 71 zł
simery ok 10 zł tanie albo 30 te lepsze.
oring na kopniak 2 zł
tulejki skrzyni biegów ok 5 zł ale zazwyczaj nie są zużyte
tulejka przesuwki 2,50 przydaje się zmienić bo się zużywają jednak.

Teoretycznie jeżeli ktoś nie katował tego silnika to remont powinien wynieść mniej niż 200 zł, dobrze by było gdybyś miał zaplecze części to byś sobie wybrał skrzynie biegów, lepsze elementy itp.