Post: #31

O kurde *_* ale masz piękne te maszynki składaj je i czekam na efekty końcowe

Post: #32

Naprawdę masz piękne motorki powiekaszj swoja kolekcje i dbaj o nie

Post: #33

Zrobiłeś na łożysko w kole ? Powiedz mi roztaczałeś czy wybiłeś tą tulejkę (czy jak to zwał)

Post: #34

mój komarek

Post: #35

Wybiłem bieżnie, zmieniłem oś,Wstawiłem łożyska, z tego co pamiętam 6201.

Post: #36

fajnie wyglądają

Post: #37

Ostatnio działam ostro.Cz się zepsuła mianowicie nie było czwartego biegu.Wymieniłem wszystkie łożyska,uszczelniacze,zużyte tryby.Następnie dokupiłem czujnik luzu,tłok,pierścienie,łożysko igiełkowe,linke licznika oraz sprzęgła.Nowa cewka butelkowa.
Awo Miało słabą kompresie więc postanowiłem zrobić remont silnka. Małotego wał zaczyna się tłuc.Dziś przyszła paczka z czesciami.
Również remont motorynki dobiega końca zostało kilka drobiazgów.Dziś przyszła paczka z pokrowcem i zaślepką licznika.Zostało jeszcze kupić naklejki i zrobić instalacje.(jutro wstawię zdjęcia)
Do komara sporta dotoczyłem tulejki do wahacza.

Post: #38

to w którym motorku działasz?

Post: #39

Przy każdym po trochu
Nie jest to dobre ponieważ wszędzie leżą części.
Ale nie zależy mi narazie na jeździe tym motocyklam.Do jazdy mam Mz i wsk.
Dziś poskładałem częściowo Cz.Jutro powinno być odpalanie,więc zdjęcia też będą

Post: #40

ok to wrzuć jakieś zdjęcia no i powodzenia przy pracach podziwiam takich ludzi
ja za 2 tygodnie jadę po komara to też wrzucę zdjęcia

Post: #41

Motorynka:
Druga motorynka,powoli kompletuje

Sport:
Romet 100:

Post: #42

Simson sr 50 kupiony wczoraj za 500zł.Silnik po generalnym remoncie.Dokumentów brak.

Post: #43

Spoko Simek złożyć tylko i można jezdzić

Post: #44

Piękna kolekcja zazdroszczę ci

Post: #45

Powoli i do przodu