Post: #256

(18-02-2014 22:45:39)sawlan napisał(a):  chodzi mi tu głównie o to że luzy na korbie się szybko zrobią itp.

Ale to wtedy przeważnie wina łożyska na stopie, więc korba nie ma nic do tego.

Post: #257

(18-02-2014 23:19:05)kw112 napisał(a):  

(18-02-2014 22:45:39)sawlan napisał(a):  chodzi mi tu głównie o to że luzy na korbie się szybko zrobią itp.

Ale to wtedy przeważnie wina łożyska na stopie, więc korba nie ma nic do tego.

Tak wiem że łożysk ale korba też może się urwać
Dobra nie spamujmy już. Tak jak pisałem czekam na opinię po jeździe a nie przed

Post: #258

(18-02-2014 20:02:40)olo09 napisał(a):  Metaliczny, ale wyszedł taki szary kolorek.
Ogólnie to tylne koło wyszło dużo lepiej niż przednie które jest ważniejsze, nie wiem co się stało ale na tym przednim się farba złuszczyła :/
jutro wrzucę foty po myciu i na kołach.

Tylne koło wyszło lepiej bo ja obklejałem

Post: #259

No to pozostaje znowu czekac.
No napewno bd zdawal relacje z stanu technicznego

Post: #260

Mała podmiana, pomysł LukaszzT1.

Post: #261

Również czekam na odpał i relacje.

Post: #262

Denis kiedy wrzucisz foty kół ?

Post: #263

Na razie nie ma takiej potrzeby, jak ogi dostanie silnik to wrzucę całość

Post: #264

A co z wydechem ?

Post: #265

Się zobaczy

Post: #266

A tu porównanie wielkości gaźników Dellorto i Jikov (Foto robione u Denisa)

Post: #267

Teraz to będzie chlał Mixolu że HOHO .

Post: #268

To już musi coś lepszego smakować, a nie MIXOL, gaźnik oryginalne Dellorto czy CHINA?

Post: #269

Pewnie China...
P.S : Stosuje olej do pił stihl.

Post: #270

Aj tam te oleje do pił,normalny kupić do motocykla 2t z dobrej półki i tyle
Co do wydechu to ciekawie by tu wyglądał z nierdzewki