Tryb drzewa | Tryb normalny

**radek2011** · 16-11-2013 22:55:17

- 1 silnik simson 4b 70 ccm , z nowym gaźnikiem i silnikiem po remoncie ( 2 lata temu , ale przez ten czas leżał nie uzywany )
- 1 silnik simson 4b 50 ccm , z gaźnikiem
- 2 gaźniki
- 3 wajchy biegów
- 1 kopniak
- cylinder 50 ccm

I problem jest taki ze mam 1 magneto i dekiel od magneta do dwoch silników , ale iskrowniki są 2 . Reszta 100 % kompletna . Ile moge za to wziąsc ?

**krzychu999** · 16-11-2013 23:20:25

tak + - ok 500 - 600 zł zważając na to że jeden byłby niekompletny

**radek2011** · 16-11-2013 23:27:20

Hmm , no czekam na wypowiedzi innych , moze byc też wycena pojedyncza . Pozdrawiam

**kamil97** · 17-11-2013 12:02:53

Tak jak kolega wyżej 500-600zł.
Ciekawe czy one są wgl sprawne.

**stqc** · 17-11-2013 13:15:48

Kolego jakie są to gaźniki jak można wiedzieć i czy sprawne ?

**szopen45** · 17-11-2013 13:46:21

a sprzedajesz pojedynczo ?

**krzysiu1505** · 17-11-2013 14:12:16

ten silnik 70 to M741 czy M541 przerabiany na 70? Jeśli fabryczny 70, to można za niego nawet 400-500 zł wziąć jak nie więcej

**radek2011** · 17-11-2013 15:09:34

(17-11-2013 14:12:16)krzysiu1505 napisał(a): ten silnik 70 to M741 czy M541 przerabiany na 70? Jeśli fabryczny 70, to można za niego nawet 400-500 zł wziąć jak nie więcej

Jest to gdzieś napisane ? Bo nie zbyt znam się na simsonach .

(17-11-2013 13:15:48)stqc napisał(a): Kolego jakie są to gaźniki jak można wiedzieć i czy sprawne ?

1 gaźnik 16n1 był wstawiony nówka , ale chyba coś był uzywany , drugi 16n1 goły korpus , z dolną pokrywką . I dwa 16n3 kompletne , raczej sprawne .

(17-11-2013 13:46:21)szopen45 napisał(a): a sprzedajesz pojedynczo ?

Myśle że i pojedynczo bym mógł sprzedac . Lub zamienic Wink

**szopen45** · 17-11-2013 15:18:18

(17-11-2013 15:09:34)radek2011 napisał(a):
(17-11-2013 14:12:16)krzysiu1505 napisał(a): ten silnik 70 to M741 czy M541 przerabiany na 70? Jeśli fabryczny 70, to można za niego nawet 400-500 zł wziąć jak nie więcej

Jest to gdzieś napisane ? Bo nie zbyt znam się na simsonach .

(17-11-2013 13:15:48)stqc napisał(a): Kolego jakie są to gaźniki jak można wiedzieć i czy sprawne ?

1 gaźnik 16n1 był wstawiony nówka , ale chyba coś był uzywany , drugi 16n1 goły korpus , z dolną pokrywką . I dwa 16n3 kompletne , raczej sprawne .

(17-11-2013 13:46:21)szopen45 napisał(a): a sprzedajesz pojedynczo ?

Myśle że i pojedynczo bym mógł sprzedac . Lub zamienic

Ile byś cenił za tego 50tke ?

**radek2011** · 17-11-2013 15:43:18

Narazie czekam na ofertę Wink

**krzysiu1505** · 17-11-2013 16:02:27

(17-11-2013 15:09:34)radek2011 napisał(a):
(17-11-2013 14:12:16)krzysiu1505 napisał(a): ten silnik 70 to M741 czy M541 przerabiany na 70? Jeśli fabryczny 70, to można za niego nawet 400-500 zł wziąć jak nie więcej

Jest to gdzieś napisane ? Bo nie zbyt znam się na simsonach .

Najłatwiej to poznać po skrzyni biegów. Fabryczne 70 miały dłuższe 3 i 4 bieg. Fabryczny 70 do simsona mógłby pójść za dużą cenę bo w Polsce tego mało, Simsony S70 były na eksport do RFN, gdzie motorower był do 70cm

**radek2011** · 17-11-2013 16:06:21

Myśle że na 80 % tojest oryginał , bo wątpie zeby ta osoba się bawiła w przerabianie silnika .

**theogarowiec** · 17-11-2013 16:08:31

(17-11-2013 16:06:21)radek2011 napisał(a): Myśle że na 80 % tojest oryginał , bo wątpie zeby ta osoba się bawiła w przerabianie silnika .

Tam dużo przerabiania nie ma, rozwiercić kartery, zmienić wał, i złożyć, ewentualnie kosz s70.

**radek2011** · 17-11-2013 16:09:52

A i 70 ccm miał wał po regeneracji .

~~**afik98**~~ · 17-11-2013 23:03:11

To z 700zł za komplet powinno być