Post: #1

Witam. Składam ten silnik na razie, żeby siebie sprawdzić i zobaczyć czy odpali. W środku na bank wszystko dobrze złożone. Wał jedynie jest obrobiony od sprzęgła, na razie nie myślę nad zakupem nowego. Mam pewien problem. Jak zakręcę dekiel od sprzęgła to jak kopię kopką, to tłok się nie porusza. Nie wiem co jest, wcześniej sprzęgło poprawnie działało, 2 razy próbowałem składać. Chciałem go odpalić wczoraj no ale źle ustawiłem zapłon i odpalił, dzisiaj jeszcze próbowałem no i tak jakby paliwo nie dochodziło, nalałem benzyny trochę tan tłok i wystrzeliło świecę, gwint był obrobiony. 1 czy silnik powinien odpalić jak się mu na tłoka naleje benzyny a w wężyku nie będzie benzyny? Gaźnik rozkręciłem wyczyściłem, dysze na pewno odpowiednio założyłem i kolejne pytanie: 2. Czy przed odpaleniem dobrze wyregulowałem?: obie śrubki na maxa wkręcone i odjęte ok. 1,5 - 2 obrotu. W magnecie mam 2 rowki. 3. Dlaczego są 2? Nie mam klina na wale, wcześniej odpalał bez tego klina pamiętam, ale później coś przestał no i jako młody i głupi rozebrałem ten silnik, a wystarczyło na pewno zapłon ustawić. 4. Czy odpali bez klina?

Post: #2

1. Tak, odpali, tylko od razu wskoczy ci na wysokie obroty.
2. Tak, ale wtedy rozgrzej silnik i ustaw poprawnie obroty i mieszanką paliwowo-powietrzną
3. To zapewne jakaś samoróbka, nie spotkałem się nigdy z dwoma rowkami.
4. Klin musi być, inaczej mogą być zaniki iskry i strzelanie z gaźnika/tłumika.

Post: #3

No właśnie chodzi mi o to, żeby tylko odpalił jak na razie, pierw muszę głowicę skądś skombinować
Jutro zrobię zdjęcie tego magneta. Mam ze 3 i właśnie to było "orginalnie" założone A długo chodzi na tej benzynie na tłoku? Ile max można nalać?

Post: #4

Chodzi dopóki nie przepali, zależy ile wlejesz Lej na "oko", tak by odpalił ale się nie zalał.

Post: #5

Czyli ile xd leciutko żeby tłok był zmoczony?
A jak myślisz co z tym sprzęgłem. Zawsze marzyłem mieć coś na zmianę biegów a nie tylko kible -.-

Post: #6

Dwa rowki moga być dla tego że ktoś przerabiał na wał od komara.

Post: #7

Ale jak kopiesz to wtedy kopniak idzie bardzo lekko czy nie możesz w ogóle kopnąć? Jak idzie lekko to sprzęgło ci się ślizga, wkręć śrubkę od regulacji sprzęgła która jest przy silniku od dołu (idź po lince)

Post: #8

To właśnie zależy. Jak założę dekiel z linka to ślizga a jak bez to nie idzie kopnąć.

Post: #9

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/60c1...55da8.html

Post: #10

Jak go odpalac to z pelnym gazem czy wcale?

Post: #11

Sprawdz jak jest ustawiony trzpień w deklu powinien leżeć na łożu

Post: #12

Jak już robisz ten silnik to zrób to porządnie.. Ja też składałem tak "żeby tylko zobaczyć czy odpali" i co ? W między czasie rozłożyłem jeszcze 2 razy. Bez klina nie odpali. A nawet jeśli to nie będzie pracował jak powinien. W końcu po coś jest ten klin.

Post: #13

Wszystko co jest w romecię powinno w nim pozostać

Post: #14

A z tym odpalaniem i gazem to jak?

Post: #15

Chciałem edytować ale sie nie da. Jak kopię to zaczyna tak dziwnie piszczeć. Wie ktoś może jaka może być tego przyczyna?Przy kilku pierwszych kopnieciach tego nie było.