Post: #211

http://imageshack.us/a/img829/2275/d94c.jpg

EJ! Tak brzydko wystawione przewody? FUJ!

Post: #212

No wisi ci tych kabli od spodu Ładny charT

Post: #213

(03-08-2013 17:37:47)stqc napisał(a):  No to mała sesyjka na słońcu (było 47*C) gorąco Ale zdjęcia fajnie wychodzą
Zrobiłem tak:
- Wyprostowałem stopki oczywiście pękły więc pospawalem je ale chyba na wieczność bo całe zostały 'zalane" spawem więc się nie wygną
- Pomalowałem wspornik hamulca przedniego
-zregenerowałem przednie zawieszenie. Pracuje na oleju syntetycznym do zawieszenie hydraulicznych firmy JMC 0,5L za 23zł
- Wymieniłem łożyska w kołach
-Wymieniłem szczęki z przodu (szczęki od Simsona, są lepsze niż oryginał poprzedni może dlatego że nowe )
-Zmieniłem przedni błotnik bo kamień mi odbił i się połamał aktualnie jeżdżę na błotniku od 50T1 skrócony i pomalowany.
-Zrobiłem czujnik stopu jest od WSK
-Założyłem filterek paliwa oraz wyczyściłem gaźnik
-pomalowałem napisy na kołach
no to chyba na tyle czyli od środy trochę pogrzebałem w Charciku.

No to fotki
tutaj widać czujniczek
http://imageshack.us/a/img829/2275/d94c.jpg

Tu filterek (nie ma z nim problemów tak jak to niektórzy mówią)
http://imageshack.us/a/img202/9614/e6v5.jpg

Wspornik
http://imageshack.us/a/img20/3524/d4ny.jpg

Błotniczek
http://imageshack.us/a/img600/483/0mz9.jpg


Takie ogólne (fajnie Chrom na przednim kole bije w oczy )
http://imageshack.us/a/img132/5576/2bdg.jpg

Te mi się jakoś podoba krajobraz w dali i czyste piękne niebo
http://imageshack.us/a/img708/1552/xebt.jpg

Komentować

Chyba ładnego Chromu nie widziałeś
i też widzę że masz urwany ten kawałek przy ośce tylko że ja nie mam tego kawałka i nie wiem jak to zrobić żeby nie odpadło

Post: #214

Gumy są w necie po 3 zł bodajże http://skuterdebica.hg.pl/index.php?p=chart
Dobry sklep polecam dużo części do Charta i w miarę tanio, kupuję tam od czasu do czasu jak coś potrzebne cewka zasilająca (od iskry) świetna jak oryginałka

Post: #215

Na tym oryginalnym błotniku lepiej wyglądał. Ale tak to całkiem-całkiem ten twój chart

Post: #216

(03-08-2013 23:29:08)Kotaral napisał(a):  Gumy są w necie po 3 zł bodajże http://skuterdebica.hg.pl/index.php?p=chart
Dobry sklep polecam dużo części do Charta i w miarę tanio, kupuję tam od czasu do czasu jak coś potrzebne cewka zasilająca (od iskry) świetna jak oryginałka

Tak znam ten sklep też kupywałem cewkeczkę Ale przecież nie będe kupywał jednej gumy która jest warta 3zł

(03-08-2013 23:01:18)simon1998 napisał(a):  Chyba ładnego Chromu nie widziałeś
i też widzę że masz urwany ten kawałek przy ośce tylko że ja nie mam tego kawałka i nie wiem jak to zrobić żeby nie odpadło

Może dlatego Chrom nie błyszczy znakomicie bo była na nim warstwa kurzu i trzeba było to przetrzeć

No to ty masz jeszcze gorszy problem z tym kawałkiem niż ja bo mi to jeszcze zespawają bo mam ten kawałek a u Cb lipa
A lagi to ok 100zł

(03-08-2013 22:08:02)kw112 napisał(a):  http://imageshack.us/a/img829/2275/d94c.jpg

EJ! Tak brzydko wystawione przewody? FUJ!

Jako że Niedziela dzień święty (jak dla mnie) to nie jutro a w poniedziałek specjalnie dla Cb to zrobię
(nie odbierz to jako złośliwą odpowiedz ale nawet teraz ja widzę że jest nie ładnie A zrobiłem to aby działało i działa to mówie zostawie i musiałem jechać w trasę i zostało tak )

Post: #217

Stopki centralne możliwe ze i tak nadal ci się wygną. Trzeba je naprostować i wstawić rozpórkę w środek a od niej pociągnąć wzmocnienia.
Coś w ten deseń

Nie estetyczne bo nie pomalowane i spawacz zrypał sprawę bo blachy nie są po jednej stronie przyspawane ale za to zajebiście praktyczne można nawet siedząc zwalniać moto z stopek

Cewki ze sk uter dębica wyglądają jak org bo są oryginalne Wacuś skądś dorwał kilkanaście szt. Ciekawe są impulsatory

Post: #218

Stachu.G Nie chodzi mi o stopki centralne a o podnózki kierowcy

Zrobił mi je tatko w następujący sposób... Jak są one pod spodem puste ,pusta przestrzeń jakby rurka ale ucięta w pół i pusta w środku to wpasował pręt i go przyspawał wyrównał i nie ma teraz opcji że się pogną


A twój patencik Stachu wykorzystam jak będe przedłużał stopki centralne pod amorki od MZ

Post: #219

Chłopaki za jakieś 10-15 dni powinna być kierownica renthal Przełączniki oryginalne, gumy od Simsona...
Jaki kolorek polecacie ?
http://img15.allegroimg.pl/photos/orygin...3442137540

Myślałem nad niebieskim A wy co polecacie ?

Post: #220

(06-08-2013 10:37:10)stqc napisał(a):  Chłopaki za jakieś 10-15 dni powinna być kierownica renthal Przełączniki oryginalne, gumy od Simsona...
Jaki kolorek polecacie ?
http://img15.allegroimg.pl/photos/orygin...3442137540

Myślałem nad niebieskim A wy co polecacie ?

Ja polecam pozostać przy oryginale.

Post: #221

Aaa ja tego nie polecam bo mam lekko krzywą i w dodatku zniszczony chrom, więc będzie rental tylko jaki kolor ?

Post: #222

Niebieska bedzie fajnie pasować

Post: #223

Czarna,złota,srebrna według mnie

Post: #224

Dzisiaj naprawiłem tylnie światło (jeszcze nie wiecie o co chodzi) już tłumaczę...
No więc tak jak włączało się kierunek to tylnia lampa migała a po około 3-4 razach migania się spalała żarówka
Awina kosztuje 3zł a jakaś niby lepsza 8zł i spaliło mi już 3 te lepsze. No więc trzeba było coś z tym zrobić i zrobiłem

No więc tak masę tylniego światła dałem osobno a nie z masą kierunkowskazów i dodatkowo zabezpieczyłem światło postoju bezpiecznikiem samochodowym
Jak ma spalić to spali bezpiecznik a mam w schowku chyba jeszcze z 10 z czego każdy na inną wartość A (amperów).

Na początek założyłem 5A i przełączyłem stacyjkę patrze działa no i happy odpalam go i bezpiecznik spaliło
No to dałem 7,5A i jest dobrze

Kierunki migają światło nie i się nie spala co najważniejsze

Post: #225

Zapomniałem coś powiedzieć a więc tak nie dawno odebrałem dowód twardy no i zobaczyłem ze pisze liczba osób siedzących 1 WTF i pytanko czy mogę to jeszcze zmienić ?