Post: #1

Siemson.
Chciałbym wam pokazać mojego Rometa Ogara 205 kupionego 10 maja 2013 roku. Naleażał on wczesniej do urzytkownika "Romet Ogar 023" z tego forum z tąd niektóre przeróbki. A więc zaczynajmy.
Przeróbki które zostały zrobione to stacyjka zapłonu : http://wstaw.org/w/1VyA/ oraz podświetlenie licznika : http://wstaw.org/w/1VyB/.
Dostałem także kupe części w których są dwa kompletne silniki : http://wstaw.org/w/1VyC/ http://wstaw.org/w/1VyD/.
Dostałem także ten oto zestaw papierów : http://wstaw.org/w/1VyG/
A teraz sam Romet :
http://wstaw.org/w/1VyO/
http://wstaw.org/w/1VyR/
http://wstaw.org/w/1VyS/
http://wstaw.org/w/1VyT/
http://wstaw.org/w/1VyV/
http://wstaw.org/w/1VyW/
Proszę o komentaże.

Post: #2

No bardzo ładny romet ale ten bak jest tak wgięty O.o musisz nowy założyć

Post: #3

No i właśnie mój poprzednik dał mi niepognieciony tylko innego koloru. Widać na zdjęciach części.

Post: #4

Nie pisz by Maklemore tylko się nie krępuj i napisz Romet Ogar 205 by Romet Ogar 023

Tak pozatym to ładny ogarek nawet tylko to wgniecenie
A i jeżeli dałeś 1400 zł to powinien mieć koła na ładnym chromie a nie malowane na biały kolor

Post: #5

Nie będe wnikał w Wasze podejżenia odnośnie tego kim jestem bo nie warto. A co do kół to mam zamiar je przemalować albo na srebrno albo dać do chromowania.

Post: #6

Srebrzanka się szykuje
Polecam nie chromować bo koszta duże lepie kupić obręcze i zapleść koło a szprychy to możesz dać do ocynku Pewnie spytasz a co z bębnami to już Ci mówie to jest AMELINIUM więc filc lub papier ścierny pasta Alu-Chrom i jazda do momentu lustra

Post: #7

Nie nie będe pytał co z bębnem bo robiłem to w simsonie jak go jeszcze miałem. Z tego co patszyłem to szprychy są w chu*owym stanie tak samo jak obręcze więc kupie chyba obręcze i nowe szprycy o ile da się je kupić i oddam do centrowania.

Post: #8

Da się to kupić tylko na tym nie żałuj

Post: #9

Ja chcę ten motorower doprowadzić do stanu jak z fabryki a nawet i lepiej więc o żałowaniu piniendzy na niego nie ma mowy. Potem go sprzedam albo rozbiorę na części i zakonserwuje i schowam do czasu aż moje dzieci będą mogły na nim jeździć.

Post: #10

A propo konserwacji. Jeżeli już bym się zdecydował na zachowanie rometa dla potomstwa to czym to się zabezpiecza aby nie rdzewiało ? I gdzie to najlepiej chować ?

Post: #11

Słyszałem gdzieś że chrom to najlepiej smarem posmarować.
Nie rozbieraj go na części. Postaw go w suchym miejscu, mało odwiedzanym , tak by nie przeszkadzał, spuścić wszystkie płyny(paliwo, olej) , kup pokrowiec na całe moto ( na allergo są ).przykryj i zostaw .

Post: #12

Takiego miejsca u mnie nie ma a do domu przecież nie wniose.

Post: #13

Ktoś usiadł na baku zamiast na kanapie ? wypiaskuj ten niepognieciony i pomaluj i będzie cud-miód maszynka!

Post: #14

Bak idzie do wymiany przy lakierowaniu ale to dopiero jak nazbieram w pałe puszek albo znajdę jakąś robotę. A tego kto gdzie na nim siadał to nie wiem.

Post: #15

Siema Romet Ogar 023 ;)Ogarek całkiem spoko.