Post: #31

(24-04-2013 00:14:39)KacU napisał(a):  Co sie zmieniło? Niestety tylko to,ze licznik siadł.

Zawsze możesz sobie wmówić, że nie działał fabrycznie tak jak nie masz schowka od nowości i masz 2 biegi Zawsze to bardziej unikatowa z kolejną usterką

Post: #32

Wsadź slimak na silkon na zębatke bedzie galancio , tak bedzie fajnie chodził żę sie zdziwisz, albo już sie tak tryby wyjechały że koniec.

Post: #33

Taa. Zgadnijcie co sie dowiedzialem. Dzwonilem do tego mechanika i powiedzial ze wie o skrzyni bo czesci nie mogl dosta.... w najblizszym czasie przyjedzie o powie o co chodzi. :x

Post: #34

Dzis pobawiłem się w Kolumba i odkryłem 3 bieg .

P.S Nie ma ktoś do sprzedania schowka do jawy i lusterka lewego?

Post: #35

Schowek by był, ale bez pokrywki no i lusterko też jakieś by było jawowskie

Post: #36

To lipa schowek chce kompletny. A lusterko od simsona bedzie pasować? Bo mam okazje kupic.

Post: #37

Ja mogę mieć dziś schowek z pokrywami, chcesz ? Pisz Pw, albo gg:11346359

Post: #38

Moge do jawki wkręcić żarówki mocniejsze niż 6V/ Bo aktualnie takie mam i praktycznie nie swiecą... Jeżeli tak to jakie najlepiej?

Post: #39

A czemu byś niby nie mógł? Konstrukcja tu ta sama co w 200 a tam nawet zaleca się dawać 12v bo 6v lubią się czasem palić.

Post: #40

Czyli na 12V swiatło będzie w miare mocne? Bo na tych 6V jest w dzień nie widoczne..

Post: #41

No będzie coś tam jaśniej U mnie jest tak pokichana instalacja że nawet 12v pali mi jak głupi

Post: #42

Fotki po polerce lakieru

Post: #43

na tył daje sie 12v rurke zamiast 6v, bo na tyle sie paliły, a na przodzie pierwsze słysze .

Ja mam na przodzie 6V 25/25 W chyba i jeździ ponad rok czasu

Post: #44

No, ale na przodzie tez nie daje nic wieczorem

Post: #45

(29-04-2013 21:46:53)KacU napisał(a):  No, ale na przodzie tez nie daje nic wieczorem

hyy ??? Nie wiem o co ci chodzi ale 6V na przodzie swieci lepiej jak 12V przecież ta instalacja wkońcu na 6V