Post: #1

Siemka, wiecie może czy były jakieś inne wersje tarczy sprzęgłowych albo całych sprzęgieł w silnikach 019 bo w tym co ja kupiłem nie ma tarcz korkowych tylko takie jakby z włókna całe, coś jak samochodowe tylko że całe wykonane z tego materiału. Słyszał ktoś kiedyś o takich? Lepsze są od zwykłych?

Jeśli będziecie bardzo nie wierzyć to pójdę zrobić zdjęcia.

Post: #2

Są one wykonane z tworzywa, będą śmigać normalnie, ale chyba szybciej się "palą" Fabrycznie były z takich materiałów w chartach, są do kupienia nawet teraz, ale ja osobiście zdecydowałem się na korek.

Post: #3

Tarcze bakielitowe. Według mnie dużo lepsze niż korkowe

Post: #4

No to chyba te bakelitowe damy, tylko musiał bym je dokładnie obejrzeć czy nie są zużyte za bardzo.

Post: #5

Według mnie korek jest lepszy choć szybciej się ściera bo na bakielicie nigdy mi to sprzęgło normalnie nie chodziło

Post: #6

Dałem bakelitowe bo te korkowe było bardzo kiepskie, zobaczymy jak to będzie chodzić.

Mój tata powiedział że jak nie będę wariował na tym to podziała długo...

Post: #7

Najlepiej jakbyś zastosował tarczę nie z bolcami tylko śruby M6 gdyż możesz Sb. je lepiej wyregulować i masz pewność że zawleczka nie pęknie

Post: #8

Te tarcze to nawet w 70cm wytrzymywały.

Post: #9

A i dostałem dwie klapy silnika od strony sprzęgła, jedna ma krótką dźwignie sprzęgła a druga długą to która powinna być?