Post: #1

Kupiłem motorynkę M3 z silnikiem 023.... lewy karter jest prawie przetarty od łańcucha widoczne ślady także na wachaczu ...Według mnie mam za długie teleskopy tylne, a sprawdzałem na http://www.lantis są orginalne .Obecnie sprężyna z amora ma 16 zwoji ,mam zamiar uciąć 2 zwoje ..łańcuch nie będzie tar o karter bo zawieszenie pójdzie o 2 cm w dół...Czy ktoś miał podobny przypadek? Pozdro.

Post: #2

Pokaż zdjecie to Ci powiemy czy masz oryginalne amortyzatory.

Post: #3

Taką sytuację ratować można większymi zębatkami

Post: #4

(07-03-2013 13:38:26)Przemek napisał(a):  Pokaż zdjecie to Ci powiemy czy masz oryginalne amortyzatory.

Wróciłem ze sklepu,takie same wymiary i opisy...są orginalne ...identyczne

Post: #5

Macie problemy. Weź mocny klej 2 składnikowy i kawałek łożyska przyklej w wytarte miejsce. Łożysko ci się tak szybko nie przetrze.

Post: #6

A może poprostu masz za długi łańcuch.

Post: #7

A może trzeba naciągnąć łańcuch ?

Post: #8

moze masz rozciągniety łańcuch ??

Post: #9

Tak sobie myślę, że raczej nie ma zbyt luźnego łańcucha autor tematu.
Myślę, że jest ogarnięty i wie o co chodzi.
Tutaj można na wiele sposobów wyeliminować to tarcie. Chociażby większe zębatki zakładając przede wszystkim na przód.

Post: #10

(07-03-2013 21:21:21)Błażej napisał(a):  Tak sobie myślę, że raczej nie ma zbyt luźnego łańcucha autor tematu.
Myślę, że jest ogarnięty i wie o co chodzi.
Tutaj można na wiele sposobów wyeliminować to tarcie. Chociażby większe zębatki zakładając przede wszystkim na przód.

:)Dzięki Błażej za uznanie i wiarę we mnie ...ale dokładnie trochę jestem ogarnięty w temacie łańcucha...łańcuch jest naciągnięty (nie czytaj napięty) .Większa zębatka w silniku to ostateczność..prościej będzie uciąć dwa zwoje z sprężyny i zawieszenie się obniży ale ,dzięki za dobrą radę.

Post: #11

(07-03-2013 19:52:23)gabriel0 napisał(a):  Macie problemy. Weź mocny klej 2 składnikowy i kawałek łożyska przyklej w wytarte miejsce. Łożysko ci się tak szybko nie przetrze.

Uwierz mi wolę już kupić nowe kartery... chociaż jest to dobry pomysł...dzięki pozdro !!

Post: #12

Obawiam się ze skrócenie zawieszenia tylnego to bardzo drastyczne rozwiązanie a zmiana położenia wahacza nie da za wiele

Post: #13

(07-03-2013 19:52:23)gabriel0 napisał(a):  Macie problemy. Weź mocny klej 2 składnikowy i kawałek łożyska przyklej w wytarte miejsce. Łożysko ci się tak szybko nie przetrze.

Ja mam tak zrobione i jeżdżę 3 lata i jeszcze sie nie wytarło a jeżdże bardzo dużo

Post: #14

A nie lepiej skrócić łańcuch o kilka ogniw?

Post: #15

Skoro łańcuch jest naciągnięty prawidłowo o czym pisał autor to po co ma go skracac ?
Rado, myśl