Post: #16

Może brać olej ze skrzyni.

Post: #17

Napewno gaźnik dobry ? wez mu dawkę zwiększ ustaw przerwę na platynkach zapłon i musi odpalić.Dziś kumpel przyprowadził do mnie 205 też nie chodziła 5 min roboty i już latamy
Ps:co ma olej do gaśnięcia ? A ty PS3 przez tą mieszankę to prędzej silnik zajeździsz niż ktoś co leje ledwo co oleju

Post: #18

Ile mm przed GMP masz ustawiony zapłon ?

Post: #19

Ustaw porządnie zapłon.
Jeśli zgona ma to może tłok łapać (z oporem idzie kopniak ?).
A zapłon dlatego ponieważ w złym momencie jest wybuch mieszanki i niespalone paliwo leci z tłumika.
Gaźnik wyczyścić i wyregulować (śrubę mieszanki wkręcić na max i wykręcić o 1,5 obrotu).
Powinien śmigać.

Post: #20

Ps3: umiesz czytać? Pisze że nie ma pokrywy prawej to i chyba nie ma oleju. Zacząłem obstawiać gaźnik, założyłem dziś inną iglicę i trochę mu się poprawiło. Tak więc obstawiam że nawala, pływak chyba też dziurawy, wkładając go pod wodę wypuszczał powietrze. Jutro postaram się załatwić inny.

Ustawiał ktoś zapłon przy pomocy ohmmomierza? Słyszałem że też tak idzie zrobić. Jeden koniec do przewodu od gaszenia a drugi do masy. Próbowałem ustawiać przy pomocy żarówki to przy kręceniu wałem paliła się cały czas.

Post: #21

sory za odkop ale mam pomysła co mogło by być - jak na moje to brudny kranik i gaźnik

Post: #22

To jak? Działa Ci już ?

Post: #23

Założyłem inny gaźnik i tak samo, nie mam na razie czasu żeby przy niej dłubać w weekend kupie jej nową świece i spróbuje ustawić zapłon.

Post: #24

Odkopie stary temat. Klątwa rometa nadal działa a silnik nadal nie jeździ ale z racji że mam trochę wolnego czasu postanowiłem się nim zająć. Nie wiem dlaczego ale nie można wcale ustawić zapłonu Regulując podstawą zapłonu jestem w stanie jedynie dojść do 0,6mm przed GMP, platyki ustawione na 0,3. Wyrobione łożyska na wale też mogą mieć coś do tego?

Post: #25

Sprubuj wyczyscić korek wlewu paliwa.Albo wyczyść świece bo morzesz mieć zanieczyszczoną.