Post: #1

Witam. Za rok zdaje a1. Muszę kupić jakieś moto do 125. Do wydania dużo miał nie bede. Czy wsk jest dobrym wyborem?

Post: #2

Jak na v maxie ci nie zależy i lubisz polską motoryzację to tak, ale znając życie ci zaraz z mińskami wyjadą.

Post: #3

dobra zrbiona wsk bedzie jezdzić długo,a mińsk tez jest dobrym motorem lecz czytałem gdzies ze moduły szybko padaja bo tam jest elektroniczny zapłon,i minsk ma elektroniczny zapłon co w dzisiejszych czasach jest dobra rzeczą,ale w minsku musiałbys załozyć sprzeglo od mz etz 150 bo w minsku szliga czesto slizga czy cos takego,jak chcesz sie dowiedziec cos o minsku to poczekaj az Irek odiwedz twój temat on Ci wszytsko powie o minsku

Post: #4

A taka wsk 125 ile poleci maksymalnie?

Post: #5

cos około 80-85. a minsk cos około 110.

Post: #6

To wsk słabo... A inne motorki do 125? Jakie można nabyc?

Post: #7

Mz etz 150 mozna kupic przekrecona na 125,a jak nie to w niemczech musisz szukac oryginalnej mz etz 125,jedynie zostaja z tych nowszych

Post: #8

Właśnie tez se pomyslałem nad etz 150. a jakies jeszcze propozycje?

Post: #9

uzbieraj jeszcze trochę jakies 3-4 tys i kupuj -Honda nsr 125 -cbr 125 varadero 125 yamaha tdr 125 4 najlepsze 125 za dobre pieniądze

Post: #10

Może varadero. Ale ścigacza nie kupie sobie nigdy

Post: #11

(12-02-2013 17:42:24)kosa napisał(a):  uzbieraj jeszcze trochę jakies 3-4 tys i kupuj -Honda nsr 125 -cbr 125 varadero 125 yamaha tdr 125 4 najlepsze 125 za dobre pieniądze

On przecież motoru szuka, a nie jego imitacji (czyt. nowych pojazdów, obojętnie jak dobrych i drogich)!

125 cm3... WSK nie miałem, ale jeśli bym szukał czegoś starszego w tej pojemności, to na nią pewnie padł by wybór.
Co do Mińska - troszkę zbyt nowoczesny, jak dla mnie, ale za to dźwięk ma fajny (taki radziecki ). Bogaty w bajery jest (migacze itp...), żwawo jedzie, zawieszenie porządne ma (aczkolwiek tył troszkę za twardy), zaskakująco prosty w budowie... Jedynie instalacja elektryczna rozbudowana jest. Z wad - brak porządnego miejsca na narzędzia. Rozmiarowo jest w sam raz, wygodny, przyjemny w prowadzeniu. Tylko biegi trzeba mocno wbijać, ale to raczej zaleta.
A jak iść w polskie zabytki, to oprócz WSK były jeszcze SHL, np. M04. Wtedy masz taaaki zabytek!

Post: #12

Kurde wszystko fajnie ale jednak chyba Do etz mnie ciągnie

Post: #13

kup cos z tej 4 co ci podałem silniki nie do zajebania

Post: #14

Ake to jednak nie to samo co polska klasyka prl-u

Post: #15

Ja bym sobie kupił jakąś mz 125 można jeszcze spotkać u nas Ewentualnie wsk 125 i do niej wsadził bym silnik od wfm 175