Post: #1

Ostatnio miałem problem ze sprzęgłem i okazało się, że nie ma oleju, więc wlałem go i zaczął się ślizgać kop. Niedawno zacząłem reanimować dziadka jawę 353 i przelałem ten olej do niej i wtedy zauważyłem, że kop przestał się ślizgać. Co może być tego przyczyną? Mogły się skończyć tarcze?

Post: #2

Tak jak jezdziłeś bez oleju,tarcze się spaliły i ci się ślizgają

Post: #3

tak to na 95% tarcze

Post: #4

pewnie pół księżyc się starł

Post: #5

Sądzę że albo zużyte tarczę sprzęgłowe ale tak jak inni spalone najlepiej rozbierz i się dowiesz dużo roboty nie ma.

Post: #6

(29-12-2012 11:17:36)Lipa00-22 napisał(a):  pewnie pół księżyc się starł

Czy ty wiesz co to jest pół księżyc?

Jak jeździłeś bez oleju to tarcze się spaliły. Rozbierz i sprawdź.

Post: #7

czesc. moze byc kilka powodow tarczki poszly odpoczywac lub pekla jedna z zawleczek trzymajaca talerzyk .... a nie podciagales sprzegla itp? moze ci sie gdzies linka podwinela najlepiej rozbirzez bd mial czarno na bialym . moze wlales tez nie dobry olej i sie tarczki skleily pzdr. bez rozbiorki to wiesz jak wrozka

Post: #8

Póki co nie mam silnika w domu, ale jak pojadę do dziadka to sprawdzę
Ps. Wlałem hipol

Post: #9

rozbierz i daj znac najlepiej fotki tarczek oraz calego sprzegla

Post: #10

Sprawdzałem i tarcze są całe i zauważyłem, że mam wał od 019(mam silnik 023) nic mu się nie stanie czy zmienić na 023?

Post: #11

Nie jest możliwe abyś miał taki wał. Silnika byś nie złożył (za szerokie przeciwwagi) Jeżeli twierdzisz bo zobaczyłeś przeciwwagi to się nie martw bo nowe wały tak mają. Nie mają takiego "grzybka"

Post: #12

Chyba że posiadasz 019 a nie 023 ale to byś z pewnością zauważył.

Post: #13

Silnik jest na pewno 023, porównywałem z wałem 019 i długość korby jest taka sama

Post: #14

Pierwsze pytanie. 2 czy 3 biegi?

Post: #15

2 biegi i na karterach pisze 023XXXXXX