Post: #31

Jeśli już będzie iskrra na świecy i nie będzie palić:

Może być zapchany filtr powietrza... musisz go wytrzepać, następnie puszkę okleić taśmą, i sprawdzić czy guma gdzieś nie skruszała, bo cała instalacja musi być szczelna Nie próbuj odpalać bez filtra i tej gumy, bo wtedy na pewno nie odpali

Post: #32

(24-04-2011 10:20:30)Tomasso94 napisał(a):  Nie próbuj odpalać bez filtra i tej gumy, bo wtedy na pewno nie odpali

gów^o prawda
odpalisz rometa bez tej gumy itp....

Post: #33

źle to ująłem, wtedy ujowo silnik chodzi (są wyjątki, ale te czeskie gówienka czułe są na to).

Post: #34

Cały filtr mam obklejony taśmą, ale ją zerwę i wyczyszczę w środku ten filtr i zobaczymy jak będzie.

Post: #35

Dalej lipa.
Iskra jest dobra, nalewam paliwa do cylindra i nie pali.
Mogę kopać dzień i noc nie odpali, mógłbym przepchać dookoła świata i nie odpali.
Pomocy.

Post: #36

A zaplon napewno dobrze ustawiony?

Post: #37

Zapłon idealnie.

Post: #38

Ja jednak stawiam na zaplon. Ew. zapchane kolanko lub tlumik. Odkrec kolanko i sproboj odpalic.

Post: #39

Jak próbuję kopnąć to słychać takie "gulgulgul"

Post: #40

A na pych bez tlumika?

Post: #41

Bez tłumika i kolanka - moto nie pali nawet na pych
Po sprawdzeniu na kilku świecach - -moto nie pali
Po przeczyszczeniu styków przerywacza - - moto nie pali
Pomóżcie bo ja już nie mam siły.

Post: #42

Wie ktoś o co tu chodzi ?

Post: #43

Spróbuj przeczyścić tłumik (podobno woda z solą jeszcze pomaga) i kolanko mój kumpel miał podobnie powinno być dobrze ; ) I jeszcze sprawdz zapłon bo on się czasami może sam przestawić mi tak zrobiło ...

Potem pojeźdź na tym tłumiku i jak ew. chciałbyś zdjąć to, powinien normalnie odpalić

Post: #44

Tłumik nie jest przytkany, na innym forum dowiedziałem się że mogę mieć źle styki podpięte na przerywaczu.

Post: #45

Styki też mogą być źle podpięte a symeringi masz dobre kumpel w ogóle ich nie miał i też takie były objawy