Post: #1

Co się stanie jak obętnę z 20cm tłumika w ogarze 205?Będzie głośno pierdział?Bo ten tłumik mnie wkurza [konstrukcja]

Post: #2

Nie obcinaj, wsadź ten okrągły z komara.

Post: #3

(01-05-2011 09:42:17)bujak96 napisał(a):  Nie obcinaj, wsadź ten okrągły z komara.

Popieram a jak chcesz żeby głośno chodził to tłumik od charta lub uszczelki na którymś składaniu nie dawaj to będzie chodził głośniej.

Post: #4

Daj se od jawki tłumik.

Post: #5

games16, co Ci przeszkadza w jego konstrukcji?

Post: #6

A co myslicie o tym tłumiku http://allegro.pl/tlumik-simson-chart-og...37920.html ?Nada sie do rometa?

---

Bo chcę go kupić i nie wiem czy się nada ?

Post: #7

pasowalby, ale brzydko na takim czyms chodzi. Kolega z forum mial taki w ogarze 200 i nie chodzil tak jak na orginale. Zostaw taki jaki masz.

Post: #8

Ale czy doda te 10% mocy jak tam piszą?

Post: #9

Pisac moga, nie wiadomo jak w praktyce. Jesli chcesz tuningowac i uzyskac te 10% mocy to sam tlumik nie starczy

Post: #10

Ale czy napewno się nada,czy kolanko wejdzie w ten otwór??I jak go zamocować?

Post: #11

W ogarze 200 z tego co pamietam to bez zadnej obrobki, a przy 205, to nie wiem. Zaczekajmy az przyjda "znawcy" wtedy Ci powiedza.

Post: #12

To jak napiszecie mi cos o tym tłumiku?

Post: #13

Kolanko do tego tłumika przykręcasz taką specyficzną nakrętką, powinno podejść, na poprawę mocy nie licz, bo jednemu się osiągi poprawią a jednemu spadną. Ponadto na zdjęciu masz otwór, w który wkładasz śrubę i przykręcasz do ramy. Wg. mnie i tak lepszy jest orginalny tłumiczek. Po założeniu nowego, zamiast tego fajne pyrkania, będziesz miał strzelanie jak w skuterach albo gorzej.

Zdjęcie jest niedokładne przy zakończeniu tłumika, dlatego ja bym tego nie brał, bo co jak nie będzie pasował ?

Post: #14

Ale jak byś mógł to popatrz na wymiary, bo tam są podane.

Post: #15

Tak jak mowi Leszek, zostan przy orginale .