Post: #46

Oby był według zapewnień sprzedającego, a ci są różni ;-) No ale trzeba zaufać, inaczej nic by się nie kupiło.

Post: #47

Ja go znam tak trochę, nie robi tego specjalnie by kasę zarobić, po prostu musi bo ma kłopoty... I mówi mi że za taką cenę sprzedawał gorsze silniki Mam nadzieje że będzie lepszy niż ten obecny

Post: #48

Po zmianie lampy to super ogarek. Tez chcem kupić se 200. Pozdrawiam

Post: #49

Planujesz robić mu że tak powiem 'blacharkę' czyli malowanie i te sprawy czy na razie zostanie taki jaki jest?

Post: #50

Planuje remont generalny, czyli piaskowanie lakierowanie i tak dalej na wiosnę, ale nie wiem bo może w atu będzie kasa szła. Zobaczymy nic na razie nie obiecuje

Post: #51

Panowie, dałem ciała i to na maxa :/
Dziś wpadł kolega, zobaczył i mówi weź go dawaj spróbujemy odpalić. Ja mówię i tak nie odpali a on na to żebym odkręcił tłumik i zobaczymy. Ja na to mowie że ok ? No i odpalił, jargolił aż za głośno było. Teraz tłumik założyłem i nie chce chodzić, odkręciłem końcówkę ta co jest na samym tyle i jeździ A drugi silnik zamówiony i zapłacone już (( Kasa miała być na Poldka a tak to od nowa muszę zbierać ( No nic najwyżej sprzedam, przetestuje który lepszy i gorszego sprzedam Wlałem oleju do tłoka, i bedzie może jakoś narazie chodził. Muszę jeszcze kranik albo gaźnik coś poprawić bo za mało paliwa tak jak by leciało

Post: #52

Ale jaja

Post: #53

Nie przejmuję się tym i tak tamten silnik wymaga powoli już remontu wiec zdejmę tego a tamtego będę robił
Dziś zacząłem swapa Niestety nie zdążyłem założyć drugiego silnika, jak mi się uda jutro skończyć to może fotki będą

Post: #54

No i ogarek już pyrka na "nowym" silniku Czyli spóźnione fotki


1. Rozbieramy i spuszczamy olej z silnika




Nowe serducho


2. Wyjmujemy silnik


3. Zakładamy silnik


4.Wlewamy olej, pamiętajmy o równej powierzchni


5. Podłączamy wszystkie kable, wkręcamy świece i gotowe






Dziś zgubiłem końcówkę tłumika i sprężynę podnóżek

Już mam plan co do malowania Jak się uda to będzie kolorek 74E z palety Daewoo - FSO taki jak w Atu Plusie Jak kasa i chęci dopiszą to na wiosnę lub wcześniej będzie pomalowany
Komentujcie

Post: #55

Co ten tylny błotnik jest tak kurewsko krzywo?

AUTOR POSTU OTRZYMAŁ OSTRZEŻENIE:
14. Zakaz używania przekleństw i wulgaryzmów (nie tylko w języku polskim). Mowa tutaj również o wygwiazdkowanych (***) itp słowach. +2PKT - Tomasso94

Post: #56

Bo te śruby są krzywe, jedna dłuższa, druga krótsza w dodatku jedno mocowanie mam ułamane Jutro jadę po prosty bagażnik z hakiem

Post: #57

Tak wygląda oryginalny lakier, który był na moim Ogarku jak wyszedł z fabryki

Post: #58

fajny, fajny mi się osobiście podoba

Post: #59

Najnowsze fotencje z dnia 01. 10. 2011. Ogar dzielnie się spisuje, jedynie co teraz muszę zrobić to ustawić zapłon bo w niedziele coś mi się przestawił :/ Już chyba ostatnia taka sympatyczna wyprawa w tym sezonie była











Uploaded with ImageShack.us

Komentujcie oceniajcie itd.

Post: #60

W końcu ten motor zaczyna wyglądać jak Ogar 200
P.S. chyba komuś spadła sprężyna od kopnika