Post: #31

Weź kup silnik w bardzo dobrym stanie, rozkręć go i weź wszystkie części oczywiście bez karterów i dekli, w tym części skrzyni biegów x2 i ze 3-4 komplety uszczelek, jakby trzeba rozpoławiać silnik w jakieś dziurze, której nie ma na mapach, gdzie najnowszym pojazdem jest polonez z '99roku, którego naprawia kowal w swoim warsztacie. Na serio widywałem takie zadupia Ale z tymi częściami i uszczelkami to dobrze Ci radzę. Życzę Ci, żeby moje rady były dla Ciebie bezużyteczne

Post: #32

Napisał że w 2 strony to 1400km.
Jechał by około 14h bez przerwy, jakieś 20h z przerwami.
Czyli co wstajesz o 4, jedziesz o 5, i po północy jesteś u babci.
Pytanie tylko czy maszyna wytrzyma. 700km to kawał drogi.
Ja osobiście na takie coś bym się nie porywał.
Maksimum to 200km w jedną stronę, bo to z jednej strony mało, z z drugiej dużo.

Post: #33

Na Ogarze przez 4 lata zrobiłem 8 tyś km. Przez ten czas nie miałem przyjemności dopchać go do domu. Poza czyszczeniem gaźnika przez ten czas wymieniłem przerywacz , i to wszystko. Oprócz tego co napisali koledzy warto też kupić zapinki do łańcucha.

Post: #34

weź 2-gi silnik igłę.
Ja osobiście bym się bał jechać w taką podróż na tym silniku, ale jak chcesz to jedź.
weź kilka świec, bo przy tych temperaturach się mocno grzeją, weź jakiś kondensator i przerywacz, cewka zapłonowa też by nie zaszkodziła jak byś wziął, ale ona nie musi paść

Post: #35

Jakieś opatrunki wodę utlenioną.

Post: #36

Ja bym wziął iskrownik, zapłon, dużo świec zapłonowych i oczywiście weź sobie apteczkę bo też niewiadomo co tobie może się stać, choć nie życzę ci tego . Powodzenia !

Post: #37

Co y tak do tych świec... co się u was dzieje z nimi? JA od tamtych akacji jeżdżę bez problemu ale ze 2 świece bym wziął.

Też bym miał stracha ale nie liczył bym na szybkie popsucie się mojej maszyny.

Post: #38

Hardkor. Ogarem 205 przejechać 1000 km jest nie możliwe. Ogarem 200 może byś dojechał.

Post: #39

200 ja bym prędzej pojechał, sprzedaj 205 kup 200 powinieneś dojechać pewniej i szybciej, a ogar 200 ci w trasie tyle nie spali !

Post: #40

Głupoty, głupoty i jeszcze raz głupoty.

Jak masz Ogara w dobrym stanie, i umiesz nim jeździć (w znaczeniu prawidłowo na ogara) to dojedziesz bez problemu. Kondensatory, świece, platyny i spinacze do łańcucha zapobiegawczo-obowiązkowo.

(06-07-2012 15:35:24)fanfso napisał(a):  200 ja bym prędzej pojechał, sprzedaj 205 kup 200 powinieneś dojechać pewniej i szybciej, a ogar 200 ci w trasie tyle nie spali !

Jak czegoś nie wiesz, to nie pisz. Porównaj spalanie 200 i 205, potem się udzielaj.

Post: #41

Tomasso94 przecież ja napisałem że prędzej by mógł pojechać 200, szybciej i pewniej a ogar 205 mniej spali, to wiem, ale nikt jeszcze nie jechał w taką trasę ogarem 205 z polskim silnikiem Dezametu

Post: #42

Właśnie napisałeś że 200 mniej spali od 205.

Post: #43

Napisałem że napewno 205 mniej spali, czytaj uważnie !

Post: #44

Znając życie to ta cała wyprawa sie nie odbędzie

Post: #45

(06-07-2012 21:49:14)Irek napisał(a):  Znając życie to ta cała wyprawa sie nie odbędzie

zgodze sie z toba Irek