Post: #31

Chyba pora coś tu napisać.Byłem na tegorocznej edycji wyścigu Cross Country Kurdwanów.Przed samym wyjazdem jedyne co zrobiłem przy maszynie to pospawałem króciec i zrobiłem "hamulec" przedni bo okazało się że zawody są tydzień wcześniej niż sądziłem.Pomyslalem że na spontanie najlepiej wychodzi.Zajechalismy super klimat super impreza, trzymałem się z chłopakami z WSK Turbo którzy są pozytywnymi wariatami.Co do samych zawodów to trasa była mega wymagająca,co chwilę zakręty i całe okrążenia jeździłem bez zmiany biegów bo nie było gdzie przyspieszyć mocniej więc trasa typowo pod umiejętności.Niestety zawieszenie w motorynce jest dobre poswirowac w weekend na szutrowych drogach a nie do jazdy na torze,przejezdzilem 22 min podczas wyścigu po czym strzelił łańcuch.Plany na zimę to ogarnąć zawieszenie i wszelkie niedociągnięcia i wygrać za rok

Post: #32

Z łańcuchem miałem podobnie, tyle, że u mnie najpierw rozerwały się rolki a później pękło ogniwo
Nie myślałeś, żeby pobawić się kątem główki ramy? Nieciekawie to wygląda, nie boisz się o pęknięcie główki?

Post: #33

Post: #34

W "Motocykliście" jest zdjęcie z Tobą.

Post: #35

Łańcuch miałem i polecam 428 do Emerefów, bardzo wolno się wyciąga i jeszcze nigdy mi nie pękł

Post: #36

Pokazcie to moje zdjecie

Post: #37

Podaj nr tel to Ci wyśle mms, tak będzie najszybciej. Generalnie widać, ze walczysz o każdą sekundę jak lew, albo tygrys.

Post: #38

Na email wyslij jak mozesz: bartekooldak@interia.pl

Post: #39

Dobra, ale jesteś mi winien przysługę, też zdjęcie.

Post: #40

Byłem na tej imprezie, widziałem i robiła motorynka robotę. Nie to co romet i jawki :/ .

Post: #41

Nie ma sprawy mów jakie zdjęcie chcesz
To było podejść zagadać

Post: #42

Kurcze kusi mnie wziąć w tym udział z moim dzikiem, ale nie mam zbytnio tego jak przywieźć z Wrocławia A motoryna fajna, co prawda nie przepadam za 4t ale sprzęcik spoczko

Post: #43

Pasuje zaaktualizować temat bo turbomotorynka dostała kilka nowych rzeczy jak hamulec tarczowy na przodzie,poszerzane felgi a dzis nowy silnik bo w starym zaczeło cos stukac w górze,resztę z drobnych rzeczy dostrzeżecie na zdjęciach

Post: #44

Ale ona rozjechana te lagi pracują w ogóle góra/dół jak się siada? wydaje mi się że szybko może łapać luzy na główce ramy.

Post: #45

Rozjechana jak żaba na lisciu ale nie chciało mi się ciąć głowki ramy,całe zawieszenie pracuje.Myślę że łożyska szybko nie pojdą a jak pojdą to odpale boscha