Post: #31

to jest taki kolor dziwny, Ral znam. To nie jest śnieżnobiałe, nie jest kremowe też, więc ciężko powiedzieć. Malowane jest to proszkowo

Post: #32

piękna maszyna pozazdrościć a z jakich części go składasz ZMD czy z teraźniejszej produkcji

Post: #33

Sam nie wiem co wyjdzie z niego

Post: #34

Mozesz cos wiecej napisac o tym zasiedzeniu? Gdzie trzeba isc i z czym. Czy trzeba miec jakis papier na to ,ze masz juz go te 5 lat. Bo ja mam swojego Kadeta z tablica 6 lat.

Post: #35

ktoś to musi potwierdzić, że go tyle masz. Wniosek się składa do sądu i jest sprawa o zasiedzenie ruchomości. Jak sprawa będzie na pozytyw dla ciebie to robisz przegląd i rejestrujesz, płacisz oc i odbierasz twardy dowód

Post: #36

Widzę że Komar pięknieje z dnia na dzień Powodzenia w remoncie !

Post: #37

No komarek coraz piekniejszy. Błażej kiedy nastepny motorek do renowacji kupujesz

Post: #38

może kiedyś będzie jakiś następny

Post: #39

Pięknie żeś go wyremontował

Post: #40

Na dzień dzisiejszy można powiedzieć, że ukończony jest. Dziś wyniosłem go z piwnicy

Co do zrobienia ? Gaźnik bo przylewa świecę , zapłon doregulować. Zrobić coś z manetką albo linką biegów bo jak za mocno naciągniesz to nie ma 1 jak popuścisz to nie ma 2 a jest 1. Standard przy wyjechanych manetkach. Nasmarować linki i zdjąć dekiel sprzęgła oraz go wymienić bo cieknie spod simmera od dźwigni sprzęgła i nie ma filcu.

Roboty troszkę jeszcze jest, ale to już prawie koniec

Post: #41

No prezentuje się setnie cały czas .Brakuje Ci jednej osłony gaźnika , czy masz tylko zdjętą ?

Post: #42

Nie no komarek piękny !

Post: #43

Ładny Komar. Czy tego też sprzedajesz ?

Post: #44

po prostu bajka, widać że lubisz to co robisz

Post: #45

tak na sprzedaż. Osłonkę mam ale zdjęta była bo grzebałem przy gaźniku obroty