Post: #16

No ram do komarów na allegro od zajebania więc rób .

Post: #17

po co remontować? włożyć kasę w złoma, bo chodzi mi o samą ramę z papierem i drobnym osprzętem, byle prosta była, i wydać ponad 1600 zł na resztę osprzętu jak za połowę tej kwoty zrobię pomiatacza kiblami?

Post: #18

tak pomiatacza kiblami...


Jakos narazie nie wierzę że to zbudujesz.

Post: #19

ja też nie mam 100% pewności że to wypali ale na razie trwa zbieranie informacji i pieniędzy na ten projekt, a myślisz że leciutka rama komara pod 125 WSK-i nie da rady kiblowi? zależy jeszcze jakiemu ale większości na pewno tak

Post: #20

peugeotowi to nie wiem czy stary silnik wsk'i z ramą komcia da radę

Post: #21

mój kumpel ma streetfightera 2 i gościu zippem go wyprzedza, chociaż peugeot ma słabe przyśpieszenie to v-max w okolocach 90km/h, ale zipp ma silnik 80ccm, a wracając do tematu, dobrze zrobiony silnik wsk-i z leciutką ramą komara może dojść do wysokiej prędkości ( ponad 100km/h) + przełożenia na prędkość

Post: #22

Tak 100km/h ze spowalniaczami z rometa

Post: #23

Mam wrażenie ze myślisz że kompletnie się nie znamy na tym i nam wciskasz bajki...

Post: #24

ale czy trzeba się znać na tym? normalna WSK wyciskała na dobrym silniku 80-85 km/h, odchodzi pół ciężaru ramy i dochodzą przełożenia na prędkość i nadal nie pojedzie 100km/h?

Post: #25

pojedzie z Giewontu

Post: #26

Z komarków robili czopery, krosy, turystyki i Bóg wie co jeszcze... Możesz być oryginalny i zrobić motorówkę! Oczywiście z silnikiem WSK!

Post: #27

Nie kłóćcie się! Trochę szkoda, ale kolega już zadecydował. Czekamy na efekty prac. Zapowiada się ciekawie. Powodzenia!

Post: #28

Widać na daty nikt nie spojrzał...