Post: #16

Bo poprzedni właściciel miał papiery ze swojego 205. A jemu sprzedał bez papierów, a szopen załatwił sobie swoje papiery i sobie numery ma przebic, dobrze gadam ?

Post: #17

(22-01-2014 17:20:40)Barto5050 napisał(a):  Bo poprzedni właściciel miał papiery ze swojego 205. A jemu sprzedał bez papierów, a szopen załatwił sobie swoje papiery i sobie numery ma przebic, dobrze gadam ?

Dokładnie tak tzn nie załatwiłem tylko odkręciłem z drugiego moto

Post: #18

Ładny motorek ; )
Co oryginalny kolor to oryginalny

Post: #19

(22-01-2014 18:02:09)Patryk31181 napisał(a):  Ładny motorek ; )
Co oryginalny kolor to oryginalny

Czy ładny to nw Ale troche mocy już jest i na gumie na 2ce powinien latać

Post: #20

A mówiłem, że nie minie rok a każdy z was przerzuci się z Komarów na coś lepszego
Zing Chart, Młody Simson, a ty 200-tka. Czyli najlepszy wybór z tych trzech. Bo mocniejsze niż chart i nie szwabskie jak simzłom.

Post: #21

(23-01-2014 00:11:04)Boszu napisał(a):  A mówiłem, że nie minie rok a każdy z was przerzuci się z Komarów na coś lepszego
Zing Chart, Młody Simson, a ty 200-tka. Czyli najlepszy wybór z tych trzech. Bo mocniejsze niż chart i nie szwabskie jak simzłom.

W tym roku wgl dużo osób z forum przesiadło się na lepsze sprzęty

Post: #22

a i ja zamierzam jak szopen zakupić dosyć podobne padło w podobnym stanie(lepszy lakier gorszy chrom), za podobną cenę. Szopen, błagam cię, dbaj o swoje, bo jeżeli ty już go przytarłeś, to co będzie za miesiąc...

Post: #23

No taki jak jeden z moich. Do roboty
Wydech piękny, przydałby mi się taki...

Post: #24

No niezłego tego ogara kupiłeś

Post: #25

Ogar dobry, ale ogranicznik już wyjebany od siadania albo stopki.

Post: #26

Weź go troszke umyj i będzie dobrze

Post: #27

Coś bd robił ale jak wyzdrowieje bo załatwiłem się przez ten motor na amen.
Katar,kaszel,gorączka+do tego zapalenie spojówek co do chromów do się zgodzę są piękne tylko w błocie koła też niczego sb.
Ogólnie to plany są takie jak bd wszystko ładnie jezdziło:
-zrobił ładowanie,kierunki,stacyjke,lepsze światła,cdi
-wymalować
i coś jeszcze napewno wpadnie

Post: #28

ALE PRZEBIJANIE NUMERÓW CHYBA JEST NIE LEGALNE PRAWDA?

i powiedz mi bo to ciekawe nawet bardzo jak działaja biegi??

też na odwrót czy normalnie?

Post: #29

(24-01-2014 12:18:34)motonita napisał(a):  ALE PRZEBIJANIE NUMERÓW CHYBA JEST NIE LEGALNE PRAWDA?

i powiedz mi bo to ciekawe nawet bardzo jak działaja biegi??

też na odwrót czy normalnie?

Co nie legalne wszystko jest legalne
Biegi działają tak jak w polskich silnikach 1 w dół 2,3 do góry ;*

Post: #30

Też sobie taką wajchę walnełem spoko sprawa jak już masz tamtych dość... Powodzonka w remontach hihihihi