Post: #271

To jeszcze nie prezentacja Komara 2350-2 którego zakupiłem od Kamila. Ciągle czekam na okazję podwózki - może za tydzień
No ale dziś nie o nim, a o kolejnym 2350 z 1978 roku. Wprawdzie nie ze złomu, ale wygląda prawie tak jakby tam stał. Kupiłem z ogłoszenia, rzut beretem, przyczepka i byłem u gościa ... Kolejny zbieracz ... tym razem WSK, jak mi powiedział i pokazał, ma ich z 50 Jakaś masakra teraz ... wszyscy zachorowali na PRL. Jako, że Komary mu się nie podobają, postanowił go spieniężyć. Nie byłbym sobą, by go tam zostawić, więc wziąłem, potargowałem i za 1/2 ceny z ogłoszenia jest mój
Papierów oczywiście brak, ktoś już go modził - cylinder i tłok 60 cm3, niestety Almot, więc długo nim nie pojeździł. Plany ... jeszcze nie wiem, jak to mówią, jeść nie woła, czasu mam dużo ... tak mi się wydaje więc kiedyś i na niego przyjdzie pora
Kilka fotek, niestety już szarzało, więc jakość nie najlepsza.










Brakujące detale oczywiście ... MAM

Post: #272

Ileś za niego dał i czemu tak tanio?

Fajny, jako że masz już jednego 2350 to tego bym chyba przeznaczył na bazę jakiejś repliki czy coś. Tylko co? Sport odpada, 2350-2 już masz... Ogólnie zrobiłbym go tak "z jajem"

Post: #273

czy -sta .... czy to tak tanio?

Żadnych jaj, a ni jaja
Właśnie myślałem o sporcie 2361 - takiego Robaka nie mogę złapać, choć dziś dostałem namiar ... jutro łowy, ale dla większości wszystkie to Komarki

Post: #274

A może 2360?

Od tego to nawet ramy nie zdobędziesz, więc replika będzie okej. Ale skąd wziąć ten charakterystyczny bak...

Post: #275

no własnie ... może bym sobie wyklepał

Post: #276

Choć i tak najbardziej czekam na replikę 50-TS-1 w Twoim wykonaniu Tam już w fabryce nie szczędzili chromu a co dopiero u Ciebie

Post: #277

No to jest jakaś myśl ... duuuużo chromu i .... może zostawię go całego w ocynku taki bez lakieru

Post: #278

No takiego drugiego to próżno byłoby szukać

Post: #279

Byle nie przesadzać, ts w groszku byłby piękny

Post: #280

Pawle, jak kiedyś trafię i kupie - co za pewne kiedyś nastąpi mój przyszły TS, nie będzie przesadzony ... powiadasz w groszku, ja raczej opcjował-bym w czarno-żółtym.

Post: #281

Wszędzie ten czarno żółty Czemu nie zrobić czegoś niestandardowego? Widzieliście kiedyś czarno niebieskiego TS-1?

Post: #282

kurde ale sprzęcik śmigałeś gdzieś nim?

Post: #283

Joozek robi motorowery na wzór oryginałów wiec ts musi byś w charakterystycznych co najmniej barwach. Ciesze się ze z tym 2350-2 udało się przedsięwziąć i nie został przerobiony na sporta. Czekam na jego prezentacje. Ciekawi mnie też chart 211 w Twoim wykonaniu

Post: #284

Też czekam ma 2350-2, co się z nim będzie działo. Szkoda że nie mam już tego mojego Rometa 2370 bo był by jak znalazł.

Post: #285

Spokojnie, każdego Robaka staram się odtworzyć wiernie i staranie. Może czasem mi się coś nie uda, np tabliczka znamionowa na moim 2350, ale w końcu i ten bubel poprawię.
Co do wczorajszego zakupu ... może na pierwszy rzut oka nie wygląda rewelacyjnie, nie oryginalny lakier, ale z bliska przekonuje Śruby nie oryginalne i wszystko skręcane na sztukę, ale części całe i nie przerabiane. Na pewno go nie sprzedam, nie rozbiorę, na replikę trochę go szkoda, no może 2361 .... zobaczymy, w końcu to Komar z 1978 roku.

Co do 2350-2, w przyszłym tygodniu ma być już u mnie ... pewnie go wtedy pokażę

Dziś miały być łowy ... Robak miał stać zapuszczony, w jakimś kurniku no niestety nie stał No cóż ... może innym razem.


aha ... Charta nie planuję w swojej kolekcji